| タイプ |
C |
G |
PASTEL |
PASTELターボ |
DIVA |
DIVAターボ |
| 駆動方式 |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
| 車名・型式 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
ホンダ・DBA-JC1 |
ホンダ・CBA-JC2 |
| トランスミッション |
電子制御4速オートマチック（プロスマテック／ロックアップ機構付） |
寸
法
・
重
量
・
乗
車
定
員
|
全長（m）／全幅（m） |
3.395 / 1.475 |
| 全高（m） |
1.610 |
1.630 |
1.610 |
1.630 |
1.610
〈1.635〉
※1 |
1.630
〈1.655〉
※1 |
1.610
〈1.635〉
※1 |
1.630
〈1.655〉
※1 |
1.610
〈1.635〉
※1 |
1.630
〈1.655〉
※1 |
1.610
〈1.635〉
※1 |
1.630
〈1.655〉
※1 |
| ホイールベース（m） |
2.420 |
| トレッド（m） 前／後 |
1.305
/1.300 |
1.295
/1.300 |
1.305
/1.300 |
1.295
/1.300 |
1.305
/1.300 |
1.295
/1.300 |
1.305
/1.300 |
1.295
/1.300 |
1.295
/1.290 |
1.285
/1.290 |
1.295
/1.290 |
1.285
/1.290 |
| 最低地上高（m） |
0.150 |
| 車両重量（kg） |
810 |
890 |
810 |
890 |
820 |
900 |
840 |
920 |
840 |
920 |
860 |
940 |
| 最大車両重量（kg）※2 |
810 |
890 |
810 |
890 |
830 |
910 |
850 |
930 |
840 |
920 |
870 |
940 |
| 乗車定員（名） |
4 |
| 客室内寸法（m）長さ／幅／高さ |
2.005 / 1.295 / 1.315 |
エ
ン
ジ
ン
|
エンジン型式 |
P07A |
| エンジン種類・シリンダー数および配置 |
水冷直列3気筒横置 |
| 弁機構 |
SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1 |
| 総排気量（cm3） |
658 |
| 内径×行程（mm） |
71.0×55.4 |
| 圧縮比 |
11.2 |
8.5 |
11.2 |
8.5 |
| 燃料供給装置形式 |
電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 使用燃料種類 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量（L） |
30 |
31 |
30 |
31 |
30 |
31 |
30 |
31 |
30 |
31 |
30 |
31 |
性
能
|
最高出力（kW［PS］/rpm）* |
38［52］/7,100 |
47［64］/6,000 |
38［52］/7,100 |
47［64］/6,000 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］/rpm）* |
60［6.1］/3,600 |
93［9.5］/4,000 |
60［6.1］/3,600 |
93［9.5］/4,000 |
燃料消費率（km/L）
10・15モード走行（国土交通省審査値） |
21.0 |
19.0
〈19.4〉※3 |
21.0 |
19.4 |
21.0
〈20.0〉※4 |
19.4 |
19.6 |
17.8 |
20.0 |
19.4 |
19.6 |
17.8 |
| 主要燃費向上対策 |
電動パワーステアリング／ロックアップ機構付トルコン |
| 最小回転半径（m） |
4.5 |
4.7 |
動
力
伝
達
・
走
行
装
置
|
変速比 |
1速 |
3.300 |
3.131 |
3.300 |
3.131 |
| 2速 |
1.760 |
1.793 |
1.760 |
1.793 |
| 3速 |
1.097 |
1.150 |
1.097 |
1.150 |
| 4速 |
0.833 |
0.812 |
0.833 |
0.812 |
| 後退 |
2.047 |
| 減速比 |
4.882 |
前4.882
後3.272 |
4.882 |
前4.882
後3.272 |
4.882 |
前4.882
後3.272 |
4.294 |
前4.294
後3.272 |
4.882 |
前4.882
後3.272 |
4.294 |
前4.294
後3.272 |
| ステアリング装置形式 |
ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様） |
| タイヤ（前・後） |
155/65R13 73S |
165/55R14 72V |
| 主ブレーキの種類・形式 |
前 |
油圧式ディスク |
油圧式ベンチレーテッドディスク |
油圧式ディスク |
油圧式ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
油圧式リーディング・トレーリング |
| サスペンション方式 |
前 |
マクファーソン式 |
| 後 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
車軸式 |
ド・ディオン式 |
| スタビライザー形式 |
前 |
− |
トーション・バー式 |
− |
トーション・バー式 |
− |
トーション・バー式 |
− |
トーション・バー式 |
トーション・バー式 |
|
