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インパネ下部全体を大胆に削ぎ落とすことで、すっきり広びろとした足もと空間を実現しています。特にセンターパネル下部は、人が座った状態で十分な広さを設定し、デザインや機能部品のレイアウトを工夫。 また、視覚的な広さも追求し、インパネ上部をフローティング形状とし奥行きを強調。同時に横基調の伸びやかなデザインで、ワイド感を際立たせています。 |
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光の具合で奥行きのある光沢を発する加飾パネルを、インパネ中央から左右へ広がりをもたせて配置。さらにシボの風合いと触感をいちだんと向上させるとともに、センターパネル部の徹底したフラッシュサーフェス化、助手席側のエアバッグ収納部分のシームレス化など、丁寧な仕上げを施しています。 |
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Photo:20X メーカーオプション装着車 カットボディによる合成写真 |
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シート表皮には、美しいフォルムを強調するスウェード調ファブリックを採用。きめ細かなパイルを用いることで、ひときわしっとりとした肌触りの良さを生みだしています。また、最適な伸縮性を与えることで、着座フィールも向上させています。
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フロントセンターシート専用のエアアウトレットを、センターパネル左側と足もとに設置。また、フロントセンターシートによって後席への配風がさえぎられないよう、インパネセンター部の大型エアアウトレットとアッパーベンチレーションの2段構造を採用しました。 アッパーベンチレーション部からの配風は前席を越えるように設定。ダイヤル操作で、前席と後席への配風量を調整することも可能で、前席3人着座時でも全席快適な空調性能を実現しています。 |
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超薄型のカードキーを携帯していれば、ドアの旋錠/解錠やイグニション操作が可能。ドアハンドルを握るだけで解錠でき、クルマを降りドアを閉めて認証エリアから離れるだけで旋錠できます。イグニション操作は、通常のキー同様に操作可能。ID認証は電波を利用しているため、カードキーをカバンなどに入れたままでも作動します。 また、イモビライザー機能を備え、車両の盗難防止にも配慮しています。
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キーとエンジン制御ユニットの間で電子認証を行ない、信号が一致しない限りエンジンが始動できないシステムです。 | |
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(20X、20X 4WDに標準装備。17X、17X 4WDにスマートカードキーシステムとセットでメーカーオプション。) |
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