Edix FACT BOOK
Edix 2004.7.7
Technology Digest
パッケージングを核に、デザイン、走行性能など、すべてに3×2ミニバンならではの新価値を追求。
3×2パッケージ
3席×2列=6座独立のパッケージが実現する、新しいコミュニケーション空間。
■ ロングスライド機構付センターシートが生みだす、独創のV字シートレイアウト。
■ フロントセンターシートを中心に、前後一体感のもてる空間。
■ 1人から6人乗車まで、自由・多彩に楽しめる空間レイアウト。
広く、快適な空間と、高いユーティリティ。
■ ひときわワイドなカップルディスタンスと、ゆとりのタンデムディスタンス。
■ 余裕のヘッドクリアランスとフラットフロアが生む、のびやかな空間。
■ 6人乗車時でもたくさんの荷物が積める、439L※の大容量ラゲッジスペース。
■ 自由・多彩なシートアレンジで広がるユーティリティ。
■ クラストップレベルの最小回転半径4.9m。(17X、17X 4WD)
※VDA方式によるHonda測定値
3×2デザイン
ショート&ワイドスタンスをベースとする新しい塊感を洗練させたウェッジスタイリング。
■ 力強いクラウチングスタイルのサイドビュー。
■ 存在感を主張する、アグレッシブなフロントビュー。
■ ダイナミックスタンスを強調するリアビュー。
モダンで質感の高いインテリア。
■ 室内のワイド感、ゆたかさを強調するインストルメントパネル。
■ 深みのある加飾パネルをはじめ、細部まで上質な仕立て。
■ 6座席すべて、快適さを追求した空調システム。
■ ボディカラー7色×インテリアカラー3色から、自由な組み合わせを選べるカラーラインアップ。
3×2ドライブ
のびやかな走りと低燃費を生むパワートレイン。
■ 全域でゆとりある出力特性の2.0L DOHC i-VTECエンジン+5AT※(20X )。
■ 爽快な走りと低燃費を両立する1.7L VTEC エンジン+4AT(17X、17X 4WD)。
※20X 4WDは4AT
ワイドトレッドを活かしたすぐれた操縦安定性と爽快な走り、しなやかな乗り心地。
■ リニアな操縦安定性と、乗り心地を徹底追求したシャシー性能。
■ 軽量・高剛性ボディ。
■ 楽しいコミュニケーションのための高い静粛性。
安全性能
子どもの乗車も十分に考慮したフロントセンターシートをはじめ、高い安全性を追求。
■ フロントセンターシートにも高い安全性を確保。
・ 前席にISO FIX対応チャイルドシート固定専用バー+テザーアンカーを採用(センターシ−ト)。
・ フロントセンターシートまでカバーする大型サイズの助手席/前列中央席用SRSエアバッグシステム。
・ シート内蔵型3点式シートベルト。
■ 3点式シートベルトを6座席すべてに採用。
■ 前席用i-サイドエアバッグシステム、サイドカーテンエアバッグシステム。(セットでメーカーオプション)
■ リアルワールドでの安全を徹底追求。Gコントロール技術による高水準な安全性能。
■
歩行者傷害軽減ボディ。 G-CON
Edix 3×2
環境性能
Honda独自の技術により、高水準のクリーン性能、低燃費を実現。
■ 国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」認定(20X)、
「平成17年排出ガス基準50%低減レベル」認定(17X)をそれぞれ取得。
■ 17Xは「平成22年度燃費基準+5%レベル」を達成。
17X 4WD、20Xも「平成22年度燃費基準」に適合。
■ リサイクル可能率90%以上を実現。
■ 鉛レス化、脱六価クロム化など、環境負荷物質の低減を推進。
  Honda e-TECH



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