CR-V

Photo：ZXi ミリ波レーダーイメージ

高速道路での運転負荷を軽減する車速／車間制御機能IHCC（インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール）。（ZXi、ZLiに標準装備）

フロントグリル内に設けた耐候性に優れたミリ波レーダーにより、前方100m、角度16度の範囲で前走車との距離を測定し、車速センサーやヨーレートセンサーによって自車の走行状態を検出。通常のクルーズコントロール同様、設定した速度を保つ走行のほか、同一車線の前走車の有無によって車速・車間を自動制御します。

■車速／車間制御機能〔IHCC〕の基本制御パターン（概念図）

定速制御	希望の車速に設定することにより、定速走行を開始。
減速制御	自車線の前走車が設定車速より遅い場合、スロットルやブレーキの制御を行い減速。前走車の急ブレーキや割りこみなどで減速しきれない場合は、警告音と表示でドライバーの操作（ブレーキ等）を促します。
追従制御	前走車の車速変化に合わせて、設定した車間になるよう追従（車速の上限は設定車速まで）。車間は3段階に設定可能。
加速制御	自車線の前走車が車線変更した場合は、設定車速までゆるやかに加速し、定速走行に戻ります。

●	IHCCは前方不注意の危険性を解消する装置ではありません。車間距離制御、車間接近警報、減速能力には限界があります。
●	道路状況、天候状況によっては使用できない場合があります。

Hondaスマートキーシステム
（イモビライザー機能付）
（ZXi、ZLiに標準装備。ZX、ZLにメーカーオプション）

Hondaスマートキーを携帯することで、ドアやテールゲートの旋錠／解錠とイグニション操作が行えるHondaスマートキーシステム。フロントアウタードアハンドルの内側に触れるか、テールゲートのオープナースイッチを押すだけで解錠。施錠はフロントアウタードアハンドルやテールゲートガーニッシュのロックボタンを押すだけで可能です。イグニション操作は、エンジン始動ノブを押した後、通常のキー同様に操作可能です。ID認証は電波を利用しているため、Hondaスマートキーをカバンなどに入れたままでも作動。また、Hondaスマートキーには万一の電池切れに備え、ドアの施錠／解錠、エンジン始動に使える内蔵キー（イモビライザー機能付）を備えています。
Hondaスマートキーシステムは、解錠・施錠のときなどに電波を発信します。その際、植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電子機器に影響を与える可能性があります。



		Hondaスマートキー



ロックボタン		エンジン始動ノブ

左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナーを全タイプに標準装備。

運転席側と助手席側の温度設定を独立して行える、フルオート・エアコンディショナーを標準装備。ドライバーとパッセンジャーそれぞれの好みに応じた温度設定が可能です。

AM/FMチューナー付CDプレーヤー（AUX〈オーディオ外部入力〉端子、照明付オーディオリモートコントロールスイッチ付）（全タイプにメーカーオプション）



CDプレーヤーや最大40W×4chのアンプを備えたヘッドユニットに6スピーカーを組み合わせたうえで、CR-V専用の音響チューニングを施した高音質のオーディオシステム。車速連動ボリュームコントロール機能やオーディオリモートコントロールスイッチも備えています。CDプレーヤーは、MP3形式に加えWMA形式にも対応。またAUX端子を備え、デジタルオーディオプレーヤーなどを接続して楽しむこともできます。

セキュリティアラーム＆イモビライザーを全タイプに標準装備。

ロック状態のドア、ボンネット、テールゲートを不正に開けようとした場合などに、ホーンとハザードランプで警報を発するセキュリティアラーム。キーとエンジン制御ユニットの間で電子認証を行うことで、複製したキーなどでのエンジンの始動を防止するイモビライザーと合わせ、盗難防止に効果的です。

オートライトコントロール（ZXi、ZLiに標準装備）

周囲の明るさを検知し、ライトの点灯／消灯を自動制御。ライトの操作を意識することなく運転に集中できます。

フラットブレードワイパー（フロント）を全タイプに標準装備。



従来のブレードより高さを10mm低減したフラットブレードを採用したうえで、停止位置を低くすることで、ワイパーを目立たなくするとともに風切り音の低減にも貢献しています。なお、ブレード全体ではなく、ラバー単体での交換を可能としています。

車速連動オートドアロック（テールゲート連動）を全タイプに標準装備。

発進後、15km/hを超えるとすべてのドアとテールゲートをオートロック。停止後、ATセレクトレバーをPポジションに入れるとロックを解除します。

雨滴検知ワイパー（フロント）（ZXi、ZLiに標準装備）

フロントガラスのルームミラー付近に設置した赤外線センサーによって雨滴量を検知。降雨量に応じてワイパーの作動を自動制御します。ワイパーレバーのボリュームダイヤルで感度調整も行えます。

熱線入りフロントウインドウ（ZXi、ZX、Xに標準装備。ZLi、ZLにメーカーオプション）

フロントガラスの下端部に熱線を配することで、凍結によるワイパーブレードラバーの損傷や、雪などの固着を防ぎます。

親水／ヒーテッドドアミラー＋フロントドア撥水ガラス
（ZXi、ZX、Xに標準装備。ZLi、ZLにメーカーオプション）

水を膜状に拡散させるとともに、内蔵ヒーターで曇りや水滴を除去するドアミラーと、40km/h程度の低速度でも撥水効果を発揮するフロントドアガラスを設定。雨の日の視界をクリアに確保します。

ドアミラーとの一体化によるすっきりした外観と、広い視野範囲を同時に実現した、
プリズムアンダーミラーを全タイプに標準装備。

助手席側ドアミラーの下部に、左フロントタイヤ付近の路面を映し、駐車時などでの安心感を高めるアンダーミラーを内蔵しました。複合曲率を持った透明樹脂製プリズムによる光の屈折を利用し、同サイズの凸面鏡に対して約2倍の視野範囲を獲得。ドアミラーハウジングに収まるコンパクト化を達成したことで、従来フロントフェンダー上に装着していたサイドアンダーミラーを不要とし、すっきりした外観を実現しています。

■プリズムアンダーミラー視野イメージ

■プリズムアンダーミラー構造説明図		■プリズムアンダーミラー視野範囲比較イメージ