軽量・高剛性の、高性能モノコックボディ。 クラスを超えた乗り心地と静粛性を実現。
エンジンやサスペンションなど、車のすべてのパーツはボディにマウントされ、走行中のすべての応力はボディへと伝わります。ボディは、車にとっての骨格であり、その設計のレベルが、車全体の性能を決定してしまいます。ホンダは、最新のコンピュータによる解析技術を駆使して、ボディを設計。不快なねじれやきしみ音を抑え、優れたハンドリングと乗り心地を実現する高剛性ボディを生みだしました。
■Aピラー断面
従来型
■ルーフサイドレール断面
■サイドシル断面
■ダッシュパネル断面
■フロアパネル断面