ラック＆ピニオン式ステアリング。
スポーツ走行を得意とするシティにふさわしい、ラック＆ピニオン式。剛性が高く、シャープで確かな手応え。小気味よいハンドリングを発揮します。
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フロント・ディスクブレーキ。
シティのフロントには、耐摩耗性と耐フェード性に優れたセミメタルパッドのディスクブレーキを採用。ゆとりある制動力を確保しています。
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最小回転半径4.6m。
ロングホイールベースながらホンダ独自の等速ジョイント採用などにより、小まわりのよさを発揮します。
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リア2点式シートベルト(3名分)。
後席に3名分の2点式シートベルトを装備しました。
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175/60R 13タイヤ+13インチアルミホイール。
((GG)に装着車を設定)
スポーティな走りのための足まわり。スタイリッシュな軽量アルミホイールと13インチ60タイヤの組み合わせで、軽快なフットワークを実現します。
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モノコック・ボディ。
シティのボディには、軽量化と高剛性を両立したホンダ独自の一体構造モノコック・ボディを採用。ハイポテンシャルに応える堅牢な構造で、しなやかで快適な走りに貢献しています。
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