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CITY - 1986.10

開発コンセプト 〔開発の狙い〕 豊かな時代に育った世代の パーソナル・トランスポーター 新しいシティの開発にあたっては、初代シティが持っていたユニーク性、話題性をふまえながら、乗る人が自らを主張できるクルマをめざしました。そのために必要だったのが次の2大テーマ。 (1) 動力性能、走行性能、経済性等、機能・効率の徹底追求。 (2) 人間の本性に忠実で、感性の領域まで満たすクルマづくり。 こうしたクルマづくりの基本にあるのが、高性能と人間の感性の領域を高次元で融合させる〈ヒューマンフィッティングテクノロジー〉。これからのホンダのクルマづくりの姿勢です。 〈最終レンダリング〉 〔基本コンセプト〕 ● コンパクトでありながら高性能、そして低燃費。 ● シンプルでありながら高質感とリッチさをもっている。 ● 機能的でありながら、飽きのこないあたたかみをもっている。 〈商品概要〉 開発コンセプトの具現化として、 (1) 美しいスタイリングで人の感性を満たし、走りを感じさせるロー＆ワイドのクラウチング・フォルム。 (2) 高性能と低燃費を高いレベルで両立させた高感度パワーユニット、1カム・16バルブ新エンジン。 (3) 低燃費で、しかもダイレクトな操作性をもたらすPGM(電子制御)ロックアップ機構付ホンダマチック4速フルオート+パワーステアリング。 (4) ハイセンスなフルトリム内装などで上質感のただようインテリア。 (5) ロングホイールベース＆ワイドトレッドと新サスペンションがつくりだす、しなやかな乗り心地と静かで快適な走り。 などをそなえています。こうして生まれた新しいシティは、このクラスの枠を超えた性能と装備を持ち、いつまでも飽きのこない、持つことの喜びを実感できる高質で快適なクルマです。

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