バネ下重量が軽く、路面からのショックを無理なく吸収するストラット式4輪独立懸架を採用しました。 とくに、リヤサスペンションには、振動と音の吸収性にすぐれた新方式のラバーマウントを取り付け、 4ドアセダンとして欠かせない後席の乗り心地の快適さを実現しました。