2020年5月発表 2022年12月終了モデル
この情報は2022年12月現在のものです。

2020年5月発表 2022年12月終了モデル
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  • 性能・安全

燃費

ハイブリッドならではの、
滑らかで心地よい走りと
優れた燃費性能を両立。

LX

燃料消費率
(国土交通省審査値)※1

JC08モード

34.2

km/L

燃料消費率
(国土交通省審査値)※1

WLTCモード

28.4

km/L

市街地モード 郊外モード 高速道路モード
25.8

km/L

29.7

km/L

28.8

km/L

* WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード:高速道路等での走行を想定。

ハイブリッドシステム

3つのモードを、瞬時に
使い分ける知能的システム。e:HEV ロゴ

発進時や街中での走行時は、モーターのみで走行するEVモード。加速時や坂道などでパワーが必要な時は、エンジンで発電した電気でモーターを駆動するハイブリッドモード。高速道路などでのクルージング時は、エンジンだけの力で走るエンジンモード。3つのモードを、シーンにあわせて知能的に使い分けるハイブリッドシステムを採用しています。

EVモード

バッテリーからの電気によりモーターのみで走行。エンジンを止めて走るのでガソリンを使わずに電気自動車として走行を楽しめます。

EVモード

ハイブリッドモード

エンジンの力で発電した電力で走行用モーターを駆動。加速時にはバッテリーからの電力を合わせて走行用モーターで走り、よりパワフルな加速が楽しめます。

ハイブリッドモード

エンジンモード

エンジンの得意領域である高速クルーズ時にエンジンと車輪を直結し、エンジンの力で走行。燃費を抑えながら高速走行ができます。

エンジンモード

環境性能

「2030年度燃費基準」に対応。

「2030年度燃費基準達成車」

「2030年度燃費基準達成車」

LX

EX

EX・PRIME STYLE

「2030年度燃費基準95%達成車」

「2030年度燃費基準95%達成車」

EX・BLACK STYLE

平成30年排出ガス基準75%低減レベルをクリア。

「平成30年排出ガス基準75%低減レベル」認定車

「平成30年排出ガス基準75%低減
レベル」認定車

全タイプ

※1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

■掲載のイラストには、機能説明のための作動イメージが含まれます。

■各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「主要装備表」「主要諸元表」をご覧ください。