2008年7月発表 2016年3月終了モデル
この情報は2016年3月現在のものです。
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未来のクルマを運転するような、わくわく感を追求したコクピット。中央には新開発のFCマルチプレックスメーターをレイアウト。
その横には、バイワイヤ技術によって可能になったコンパクトな電動シフトレバーをメーターバイザーと一体化して配置しました。
また、燃料電池スタック始動のための専用スタートスイッチをセンターコンソール横にレイアウトするなど、
未来感覚あふれる操る楽しさを盛り込みました。
※掲載のFCXクラリティの写真は、アメリカ仕様です。
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