コメント

エステバン・グエリエリ(11位)
「今日はいい一日にはなりませんでした。50kgのウエイトを背負ってはいたものの、予選ではもう少しタイムを上げられたと思いますが、赤旗で新品タイヤを使えなかったことが響きました。他車のペナルティーによって14番手スタートになりましたが、いいスタートを決めて12番手でフィニッシュできました。始めの数周はかなり激しい展開だったので、マシンにダメージを受けないように集中しました。ポイントリーダーにはなりましたが、明日の2レースはなにが起きるか分かりませんので、混戦の中でも速さを発揮できるように取り組みます」

ネストール・ジロラミ(15位)
「フラストレーションのたまる一日でした。選手権は接戦なので、50kgのウエイトを背負う厳しい戦いになるとは思っていましたが、我々のペースはよかったです。赤旗によってセッションが終了し、新品タイヤを使えないまま14番手になりましたが、5番手まで0.2秒しか離れていません。赤旗中、ピットに入る際にかなり低速で走行していたマシンを抜いてしまい、ペナルティーを受けました。18番手からポイント獲得ができ、最低限のリカバーはできたと思います。明日は、予選でトップ10に入れれば、大きなポイントを獲得できるはずです」

ティアゴ・モンテイロ(20位)
「今日のペースはスロバキアのときよりもかなりよかったので、いいことです。予選の最後で激しくプッシュしましたが、ミスをしてしまい、トップ20にも入れませんでした。レースの内容はよく、スタートがうまく決まって、さらにいくつか順位を上げることもできました。明日さらに好結果を残せるように取り組みます。中団で戦えるペースはあるので、それを結果で示さなければなりません」

アッティラ・タッシ(失格)
「予選では4回のアタックを予定していましたが、実質1度しかアタックできませんでした。1回目はイエローフラッグでスローダウンせねばならず、その次はトラフィックに引っかかりました。1回アタックをして、もう一度と思ったところでセッションは赤旗で終了。タイムアップのチャンスがなくなってしまいました。ポジティブなのは、スロバキアとハンガリーよりも、Honda勢のトップと差が縮まっていることで、かなりいい兆候だと思います。明日はより力強い走りができるはずです」