コメント

エステバン・グエリエリ(4位)
「6番手スタートから4位を獲得できたことはよかったです。日曜のレースよりもいいグリッドでスタートできたので新品のタイヤを使いましたが、そのお陰でファーストラップで順位を上げることができました。前方のマシンを抜くチャンスを待ちましたが、そのチャンスは訪れませんでした。タイヤの空気圧の設定ミスもあり、マシンの性能を出し切れませんでした。明日は今日よりも厳しいレースになると思います」

ティアゴ・モンテイロ(15位)
「468日ぶりのレースへの復帰となりましたが、ウォームアップラップを走った時には、2週間しか休んでいないような感覚でした。レースは始まれば一緒で、以前と同じような感覚で走ることができました。楽しいレースでした。競り合いやオーバーテイクがあり、スタート時よりもいい順位でフィニッシュできました。明日は両レースで今日よりもいい位置からスタートしますし、金曜の最初のセッションからマシンの改良を続けているので、さらに楽しいレースになるでしょう」

トム・コロネル(17位)
「レース前半は特にいいペースで走れましたし、悪くないレースでした。ヤン・エアラッシとAudi Sport Leopard LUKOIL Teamのシェデンが接触した時には前にいたので助かりました。最後の数周は2週間前の勝者であるシェデンと競い合い、オーバーテイクして17位でフィニッシュしました。他のマシンよりもいいペースで走れていたので、予選でのパフォーマンスをもっと上げる必要があります」

ティモ・シャイダー(19位)
「中国ラウンドの時と違い、トラフィックに邪魔されることなくレースができました。3回のオーバーテイクを行い、25番手のスタートから19位でフィニッシュできました。性能調整があり、ストレートスピードには分がなかったので、コーナーでの巻き返しを狙いましたが、タイヤにとってはハードでした。悪くない結果ですし、引き続きツーリングカーのレースの仕方を学んでいきたいです。明日はもっといい位置からのスタートになるので頑張ります」

ヤン・エアラッシ(24位)
「フラストレーションの溜まるレースでした。明日新品のタイヤで走るために今日は中古のタイヤで走り、最初のラップで順位を下げました。Audi Sport Team Comtoyouのベルビッシュがシケインで接触してきてコースの外に押し出されてしまいました。他のマシンからの接触もあり6つ順位を落としてリタイアとなりました。明日は4番グリッドからのスタートですし、今夜のセッティングが上手く決まればいい走りができると思います」