モトクロス世界選手権第8戦が、ドイツのトイッチェンタールで行われました。タールケッセルサーキットは、2011年にファクトリー活動を再開したHondaが、MXGP(当時MX1)初優勝を遂げた験のいいモトクロス場です。

緩いアップダウンのある土地に設けられたハードパック路面、そして掘り返されたときにできるワダチの攻略がカギとなるテクニカルコースです。昨年は土曜日の降雨でウエットな部分がありましたが、今年は水曜日から晴天続きで、比較的涼しい週末となりました。

レース1では、好スタートを切ったティム・ガイザー(Team HRC)が、オープニングラップの先陣争いを勝ち抜き、3番手のポジションを確保しました。先頭を行くジェフリー・ハーリングス(KTM)には徐々に離されましたが、2番手のゴーティエ・ポーリン(ハスクバーナ)をロックオンすると猛追撃を開始。終盤の14周目にポーリンをかわした後もペースを緩めず、単独2位でチェッカーフラッグを受けました。

レース2ではスタートでトップ5につけたガイザーでしたが、1周目をクリアする間に2番手に浮上。前を行くハーリングスを追いかけました。中盤以降になると、背後に迫るポーリンからのプレッシャーが激しくなりますが、ガイザーは4秒差で振り切り、2位でフィニッシュ。2レースのポイント合計で競われる総合成績で2位となり、今シーズン2度目のポディウム登壇を果たしました。

この結果ガイザーは、シリーズポイントランキング8位から6位に浮上。今シーズンは開幕戦を負傷欠場したことで出遅れていましたが、徐々に上位進出への道筋が見えてきました。