総合6位のファランデレンが、ランキングでも6位に躍進

MX2クラスでは、カルバン・ファランデレン(Team HRC)が初めて走るオリョーノクで、CRF250RWのスピードを誇示しました。月曜日に行われた予選レースで、ファランデレンは今シーズンの優勝経験者である、パウルス・ジョナス(KTM)、ホルヘ・プラド(KTM)に次ぐ3番手に入り、有利なスタートグリッド選択権を得ました。

火曜日に行われた決勝レース1では、スタート7番手だったファランデレンですが、中盤には5番手までポジションを上げます。レース終盤になると、序盤から競り合っていたステファン・ルビーニ(KTM)が息を吹き返し、ファランデレンの背後に迫りました。ラスト2周で先行を許したあと、ファランデレンは再逆転を試みましたが、僅差の6位でゴールしました。

レース2では、レース1を上回る好スタートを決めたファランデレンでしたが、ミスでポジションを失い1周目は7番手となります。3周目に5番手までポジションを上げたファランデレンは、前を行くトーマス・オルセン(ハスクバーナ)をロックオン。終盤の16周目にはオルセンを攻略し、4番手にポジションアップしました。さらに目の前にいたミケーレ・セルベリン(Team Martin Racing Honda)に迫りましたが、ファランデレンは0.8秒及ばずに4位でフィニッシュしました。

この結果、セルベリンが総合4位(7位/3位)、ファランデレンが総合6位(6位/4位)に入賞。ポイントランキングでは、ファランデレンが前戦の9位から6位へと躍進しています。

カルバン・ファランデレン(MX2 6位/4位総合6位) 「今大会の成り行きを振り返ってみると、全体として満足しています。昨日の予選レースで3番手になったことから、決勝でも好成績をそろえられると思っていましたが、ほぼその通りになりました。レース1では好スタートを切ったあと、少し自分のリズムを失って取り戻すことができなかったので、最終的に6位というリザルトは悪くないと思います。レース2ではもっと上手いスタートが決まったのですが、1コーナーで少し混乱してしまい、なんとか4位までばん回する展開になりました。3位あたりを目指せば、表彰台もあり得るかと思ったのですが、少し足りなかったようです。チームは一生懸命にマシンを仕上げてくれているので、次のラトビアGPが楽しみです」

MX2 リザルト

レース1

順位	No.	ライダー	マシン	周回数	タイム/差
1	1	P.ジョナス	KTM	20	34'54.861
2	61	J.プラド	KTM	20	+11.561
3	919	B.ワトソン	ヤマハ	20	+31.861
4	19	T.オルセン	ハスクバーナ	20	+36.859
5	118	S.ルビーニ	KTM	20	+39.204
6	10	カルバン・ファランデレン		20	+40.899
7	747	ミケーレ・セルベリン		20	+53.491

レース2

順位	No.	ライダー	マシン	周回数	タイム/差
1	1	P.ジョナス	KTM	20	34'38.909
2	61	J.プラド	KTM	20	+1.630
3	747	ミケーレ・セルベリン		20	+39.711
4	10	カルバン・ファランデレン		20	+40.600
5	19	T.オルセン	ハスクバーナ	20	+41.581
6	919	B.ワトソン	ヤマハ	20	+43.440

MXGP ポイントランキング

ライダー

順位	No.	ライダー	マシン	総合ポイント
1	1	P.ジョナス	KTM	266
2	61	J.プラド	KTM	246
3	19	T.オルセン	ハスクバーナ	219
4	919	B.ワトソン	ヤマハ	176
5	14	J.ビートン	カワサキ	156
6	10	カルバン・ファランデレン		130

12	96	ハンター・ローレンス		99
15	747	ミケーレ・セルベリン		87
20	98	バス・バッセン		56
28	872	マシス・ボワラメ		7
32	56	マーシャル・ウェルトン		3
33	34	ミカボーイ・デワール		3