カタルニアGPの戦略について聞かせてください。

「アレックス・マルケスはフロントにミディアムコンパウンドを選択しました。そのタイヤでは左コーナーが難しいので、序盤は気を付けて走行することが戦略でした。タイヤが温まるまで、彼はほかのライダーたちの後ろについて行く必要がありました。しかし、ミディアムコンパウンドでは、それは簡単なことではありません。スタートはよかったのですが、このタイヤでは序盤にペースを維持することは難しいことでした。彼はかなりタイムをロスし、それ以降の戦いに影響しました。

ポジティブな週末というのは、日曜日にとてもいい結果を出したときのことなので、今回はとてもポジティブな週末だったとは言えません。アレックスは勉強を続け、前進し続けました。プラクティスセッションはよかったのですが、レースでは少し慎重になりすぎました。ほかのタイヤの方がチャンスがあったかもしれません。今はすべてが勉強です。中上貴晶とカル・クラッチローのスタートはあまり力強くなくて、そのため彼らの戦いは簡単ではありませんでした。タカはレースを通して速さがありましたが、オーバーテイクに苦戦し、前の集団のライダーたちとの距離を序盤に縮められませんでした」

今大会のポジティブポイント、そしてネガティブなポイントがあれば、それも教えてください。

「ポジティブなことはすべてのライダーが完走したことです。そしてHonda Team Asiaの小椋藍がMoto3のチャンピオンシップをリードしていることです。彼は今シーズン、安定しています。ネガティブなことは、MotoGPクラスが、トップとかなり離れていることです」

レース中、ピットウォールから見ていた感想は？

「優勝争いをするライダーがいないとき、ピットからの景色は違います。でもタカとクラッチローのペースはよかったです。またアレックスが序盤でリズムをキープできるかどうかを見守っていました」

インサイドストーリーがあれば、教えてください

「フランスGPの前にポルティマオに行きます。ポルティマオは今シーズン最後にレースが行われる新しいサーキットです。ポルティマオには何年かぶりに行きます。MotoGPがレースをするのは初めてなので、みんなにとって重要です。個人的な観点から言えば、簡単なサーキットではないと思います。そのため今回のテストはレイアウトをよく理解するためには、重要なテストになります」