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6 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.681
7 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +0.719
8 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.773
9 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +0.819
10 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.833
11 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +0.986
12 6 ‹Ê“c½ Honda M +1.106
13 12 ƒgƒƒCEƒxƒCƒŠƒX Honda M +1.158
14 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +1.289
15 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒ„ƒ}ƒn M +1.311
16 9 –Øé“Ä ƒXƒYƒL B +1.991
17 10 K.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +2.230
18 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒoƒ‰ƒ^ D +3.025
19 44 R.ƒƒ‹ƒtƒH ƒhƒDƒJƒeƒB D +3.375
20 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒ„ƒ}ƒn M +4.031
21 27 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒoƒ‰ƒ^ D +5.081
22 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒvƒƒgƒ“KR M +7.159
250cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 48 ƒzƒ‹‚ÖEƒƒŒƒ“ƒ] Honda 2:02.261
2 1 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.003
3 27 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.207
4 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.232
5 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.552
6 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.561
7 5 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.590
8 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.870
9 55 ‚‹´—T‹I Honda +1.268
10 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.498
12 80 ƒwƒNƒg[ƒ‹Eƒoƒ‹ƒxƒ‰ Honda +1.712
125cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 12 T.ƒ‹ƒV Honda 2:08.638
2 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.032
3 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.237
4 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.315
5 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV KTM +0.407
6 11 S.ƒRƒ‹ƒZƒe Honda +0.567
7 32 F.ƒ‰ƒC Honda +0.834
8 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒfƒ‹ƒr +0.895
9 71 ¬ŽR’m—Ç Honda +1.169
10 35 R.ƒfƒ[ƒU ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.258
ƒy[ƒW‚Ì擪‚Ö