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Australian GP
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  3 ƒ|ƒWƒA[ƒŠ
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  2 ƒƒŒƒ“ƒ]
  3 ƒXƒg[ƒi[
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Moto GP
  1 ƒƒbƒV 279
  2 ƒWƒxƒ‹ƒm[ 244
  3 ƒrƒAƒbƒW 197
  250cc
  1 ƒyƒhƒƒT 292
  2 ƒ|ƒ‹ƒg 256
  3 ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG 198
  125cc
  1 ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] 273
  2 ƒƒJƒeƒbƒŠ 182
  3 ƒƒŒƒ“ƒ] 179
  Moto GP
  1 Honda 335
  2 ƒ„ƒ}ƒn 303
  3 ƒhƒDƒJƒeƒB 153
  250cc
  1 Honda 329
  2 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 328
  3 ƒ„ƒ}ƒn 36
  125cc
  1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 304
  2 Honda 281
  3 KTM 204
  ƒ|ƒCƒ“ƒgˆê——
S.ƒWƒxƒ‹ƒm[ S.ƒWƒxƒ‹ƒm[ A.ƒoƒƒX M.ƒrƒAƒbƒW(#3)
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œƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 5ˆÊ)
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œƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 6ˆÊ)
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œƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW(MotoGP 7ˆÊ)
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œ‹Ê“c½(MotoGP 8ˆÊ)
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œƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT(250cc 4ˆÊ)
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ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö
ŒˆŸƒŠƒUƒ‹ƒg
Moto GP  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 41:25.819
2 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.097
3 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +10.486
4 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +10.817
5 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +10.851
6 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +12.210
7 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +12.847
8 6 ‹Ê“c½ Honda B +12.965
9 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +18.607
10 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +21.245
11 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +23.173
12 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +25.718
13 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +35.137
14 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +45.155
15 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +45.197
16 32 G.ƒ‰ƒrƒ‰ ƒXƒYƒL B +52.205
17 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +52.665
18 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +1:11.394
19 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR M +1lap
20 36 J.ƒwƒCƒhƒ“ ƒvƒƒgƒ“KR M +1lap
21 41 ‰Fˆä—zˆê ƒnƒŠƒXWCM D +1lap
22 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒnƒŠƒXWCM D +3laps
RT 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +12laps
RT 24 G.ƒ}ƒbƒRƒC ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +23laps
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA 39:24.604
2 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +5.941
3 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +13.289
4 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +14.966
5 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +46.083
6 57 C.ƒ_ƒr[ƒY ƒAƒvƒŠƒŠƒA +55.140
7 73 ÂŽR”Žˆê Honda +1:01.014
8 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:04.684
9 16 J.ƒXƒeƒBƒOƒtƒFƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:07.656
10 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +1:09.889
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 38:01.877
2 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒfƒ‹ƒr +0.123
3 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +0.123
4 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +2.480
5 21 S.ƒCƒGƒ“ƒNƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +5.336
6 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +5.415
7 23 G.ƒ{ƒ‹ƒ]ƒC ƒAƒvƒŠƒŠƒA +5.448
8 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.976
9 19 A.ƒoƒEƒ`ƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +18.404
10 33 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA +18.427
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Honda Racing WGP TOP‚Ö ƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö