HONDA The Power of Dreams

残雪輝く美しい山々をバックに、藤波はクリーンを連発

　トライアル世界選手権第７戦は、７月12、13日にイタリアのセストリエールで行われ、montesa HRCのドギー・ランプキンと藤波貴久が１勝ずつを挙げた。

　有名なスキー・リゾートのセストリエールは2006年の冬季オリンピックの開催地である。標高はシーズン中、最も高くなっており、パドック・エリアで2000m、各セクションはそこからさらに数百m上がったところに設けられている。集まった大勢の観客は、残雪輝く美しい山々を背景に繰り広げられた華麗なトライアルを堪能したのだった。

　セクション１から５まではオリンピックでグランド・スラロームが行われる山の斜面に設けられ、セクション６から14までは谷を隔てた反対側の斜面に設けられた。最後のセクション15は地元のスポーツホールに設けられた人工セクションだったのである。

　本番前に行われたプレイベントで、好調だったランプキンは、土曜日のトライアルでも好調さを維持した。１ラップ目を終えた段階で、減点６でトップにつけていたランプキンは、２ラップ目をオール・クリーンでクリアーし、強さを見せつけた。

　１ラップ目は減点10でマーク・フレイシャー（montesa HRC）に続いて３番手だった藤波は、２ラップ目にはフレイシャーを逆転して２位に入った。フレイシャーが３位となったことにより、表彰台montesa HRCのライダーが独占した。

　日曜日のトライアルに向けて、15のセクションのうち５つのセクションが変更された。しかし、セクションの難易度は上がったものの、大半のトップ・ライダーは土曜日より少ない減点数でトライを行っていった。

　前日オール・クリーンを出していたランプキンだが、日曜日は１ラップ目の第４セクションで早々と減点５を受けてしまう。かたや藤波はセクション10までクリーンを連発した。最終セクションに到着した段階で藤波の減点はわずか３点。しかし、藤波は最終セクションの最初の丸太でスリップし、減点５を受けてしまう。　　　　　　　　　　　　　

　結局、日曜日の１ラップ目を終えた段階で、トップには藤波とランプキンが同点でつけていた。

　その結果、日曜日のトライアルでは藤波がランプキンに６点差をつけて優勝した。藤波が今季５勝目を飾ったことによって、ランプキン（239点）と藤波（231点）のポイント差は８点のままとなり、タイトルの行方はまだまだ分からなくなっている。

　土曜日に３位に入ったフレイシャーは、日曜日はアルベルト・カベスタニー（Beta）に続いて４位に終わった。

　トライアル世界選手権も残り２戦。次戦は７月19、20日にフランスのブリュ・スウ・モンフォルトで行われる。

●ドギー・ランプキン（土曜日―１位、日曜日―２位）
「土曜日の２ラップ目のトライは、今シーズン最高のできだった。日曜日も１ラップ目を終えた段階までは藤波とタイだった。ところが、２ラップ目の第９セクションで起こったクラッシュは奇妙だった。それまですべてうまくいっていたのに、突然クラッシュしてマシンの下敷きになってしまったんだ。激しい転倒だったので、左足の感覚がなくなってしまった。ひどい負傷じゃないといいと思っている。次のセクションで減点５を受けたのは僕のミスだった。それでも２位に入れたことは救いだった。依然としてタイトル獲得には自信があるよ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●藤波貴久（土曜日―２位、日曜日―１位）
「土曜日のランプキンのオール・クリーンは本当にすごかったですね。もし、今日もランプキンに勝たれていたら、僕のタイトル獲得は本当に難しくなっていたでしょう。でも、今日の僕は昨日より調子が良くて、１ラップ目は最終セクションまで順調でした。２ラップ目は少しミスがあったのですが、ランプキンも苦戦していました。ランプキンとのポイント差は８点なので、残り２戦でさらに頑張らないといけませんね」

●マーク・フレイシャー（土曜日―３位、日曜日―４位）
「土曜日の１ラップ目、僕のパフォーマンスはランプキンのそれに近かった。でも、２ラップ目のランプキンのパフォーマンスは本当に素晴らしかった。２ラップ目に僕は調子を落とし、その結果、藤波にも抜かれてしまった。日曜日はカベスタニーに負けて４位に終わってしまった。ランプキンと藤波に何か大きなトラブルが生じない限り、僕がチャンピオンになる可能性はないだろう。ここのところ僕の成績は安定してきたけど、チャンピオンになるためには優勝を重ねていかなくてはね」