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VT750S |
| 車名・型式 |
ホンダ・EBL-RC58 |
| 全長（mm） |
2,295 |
| 全幅（mm） |
870 |
| 全高（mm） |
1,135 |
| 軸距（mm） |
1,560 |
| 最低地上高（mm） |
155 |
| シート高（mm） |
750 |
| 車両重量（kg） |
232 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km/L） |
36.0（60km/h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
3.2 |
| エンジン型式 |
RC58E |
| エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒 |
| 総排気量（cm3） |
745 |
| 内径×行程（mm） |
79.0×76.0 |
| 圧縮比 |
9.6 |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） |
31[42]/5,500 |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） |
59[6.0]/3,500 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 燃料供給装置型式 |
電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 |
| 点火装置形式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
10 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比1速 |
3.166 |
| 変速比2速 |
2.000 |
| 変速比3速 |
1.500 |
| 変速比4速 |
1.173 |
| 変速比5速 |
1.041 |
| 減速比（1次/2次） |
1.666/2.235 |
| キャスター角（度） |
32゜ 30′ |
| トレール量（mm） |
134 |
| タイヤ（前） |
100/90-19M/C 57H |
| タイヤ（後） |
150/80B16M/C 71H |
| ブレーキ形式（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム式 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
- ■ 道路運送車両法による型式指定申請書数値
（シート高はHonda測定値）
- ■ 製造事業者／本田技研工業株式会社
- ■ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）、整備などの諸条件により異なります。
- ※本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ※PGM-FI は本田技研工業株式会社の登録商標です。
