とにかくいい生活をつくりたい。
それは、50年前から変わりません。
クルマがあると、生活が豊かになる。クルマがあれば、もっと遠くへ行ける。もっとみんなで過ごす機会が増える。ひとりで考えごとをする場所もできる。生活を楽しむため、あるいは便利さを求めて ——
クルマに求める価値は人それぞれ違うけれど、共通するのは誰もがもっと豊かな生活を叶えられるということ。
クルマがまだなかなか手の届かない存在だった頃、Hondaが開発した小さなクルマが、たくさんの人たちの生活を変えることになる。
1960年代。それは「明日はきっと、今日より良くなる」と、みんなが未来に希望を抱いていた時代。オリンピックに向けて、日本は急ピッチでその姿を変貌させていた。工業化が進み、テクノロジーが発展するとともに、人々の生活スタイルはめまぐるしく変化した。家庭用テレビの普及と、高速道路や新幹線の開通は日本中を感覚的にも、物理的にもつなげた。にょきにょきと建ち並ぶ高層ビル、ぐんぐんと伸び続ける経済。誰もが同様に豊かさを求めて、一心に上を向いて歩いていた。「新・三種の神器」のひとつとして、クルマは豊かな生活を象徴する存在に。「マイカー」という言葉も生まれるが、依然「家族でドライブ」なんていうのは夢のまた夢だった。
N360が登場したのは、クルマがまだ憧れだった時代。当時からHondaのクルマづくりは人が中心。乗る人の笑顔を目指したから、「乗るところは十二分に、エンジンはコンパクトに」という考え方のもと、当時のクルマづくりでは異例とも言える室内空間の広さや快適さが最優先された。大人4人が楽に乗れる広さ、誰もが運転を楽しめる走り、そして手の届く価格。常識を超えたチャレンジで、多くの人々の「あったらいいな！」を形にした。1967年の発売後、3年連続で軽の国内販売のトップを走り、一躍ベストセラーカーとなった。
そうしてたくさんの人々が思い描く豊かさのカタチ、「クルマのある生活」をもたらしたN360。「Nっころ」と可愛らしい呼び名で、当時の人々にとって身近な存在となった。そもそも「N」は、「Norimono（のりもの）」のN。単なる機械ではなく、「人が乗るためのもの」という意味が込められている。「N」の称号を冠したN360は、家族や友達みんなでドライブする楽しみを教えてくれた。新たな豊かさを生む存在として、当時の人々の生活の一部になっていったのだ。
2011年に登場した「N-BOX」は、Hondaがずっと大事にしてきた、人を中心としたクルマづくりのための「MM（マン・マキシマム、メカ・ミニマム）思想」が詰まったクルマ。大人4人がゆったりと乗ることができる広さはもちろん、走行音が会話の邪魔にならないような配慮がなされ、日本のスタンダードをつくっていく「N」シリーズの先陣を切った。2012年には広さとアイデア満載の使いやすさによって、あらゆる趣味から福祉に至るまで、生活の可能性を広げる「N-BOX＋」、そしてN360のデザインを現代に蘇らせた「N-ONE」も登場。続いて、軽自動車の当たり前を超えて日本の新しいベーシックを目指した「N-WGN」、とことん自分の「らしさ」が追求できる「N-BOX SLASH」が仲間入りした。こうして次の日本のスタンダードをつくるHondaの想いが詰まった「N」は、「N」シリーズとしていろいろなカタチで、日本中の人々のライフスタイルに寄り添ってきた。
さまざまな人の生活をよりよく変えてきたNシリーズから、ついに、はたらく人のことを考え抜いたクルマが誕生した。それが「N-VAN」だ。
助手席をダイブダウンさせて、運転席以外、全てがフラットな室内を実現。さらに、床を下げ、スクエアなボディを採用することで、仕事内容によって自由自在な使い方を可能にする大容量空間を生み出すことに成功した。しかし、N-VANが何より画期的なのは「どれだけ積めるか」だけでなく「どう積めるか」を徹底的に追求した点だ。その結果生まれたのが、新発想「ダブルビッグ大開口」。助手席側のセンターピラーをなくし、テールゲートからも助手席側からも荷物の積み下ろしができる革新的な構造は、かつてない効率的でスムーズな作業を可能にした。ほかにも、長時間の運転でも疲れにくいシートや、Hondaの軽バンで初めて採用したCVTが実現した静かでスムーズな走り。さらに、毎日安心してはたらけるよう、先進の安全運転支援システム「Honda SEINSING」を標準装備するなど、はたらく人のことを考え抜いた工夫が、すみずみに注がれている。また、仕事だけでなく、キャンプ、オフロードバイク、サーフィンなど、趣味の世界をさらに広げる「+STYLE FUN」「+STYLE COOL」も開発。
はたらく日も、そうじゃない日も、人生のあらゆる瞬間を変えていく。Nから生まれた新基準の軽バン「N-VAN」が、人々の生活をより豊かに変えていく。
通勤。買い物。ひとりひとりの毎日に本当にうれしいクルマをつくりたい。
そう考えて生まれたN-WGNは、生活にいちばん大切なものを見極め、とことんそこにこだわってつくられている。
N-WGNのこだわりは、大きく3つ。
運転の快適さ。荷室の使いやすさ。そして、毎日の安心。
運転席にはHondaの軽で初めて※1「テレスコピックステアリング」を標準装備。ハンドルの位置を上下だけでなく前後にも調整できるようになり、体の大きさに関わらず快適な運転をサポートできるようになった。
さらに、荷室の床をかつてないほど低くすることで、重い荷物でもラクに積み込むことが可能に。さらに2段ラックモードでは荷室に仕切りをつくることで、ひとりひとりの生活にあった使いやすさを実現した。
そして、欠かせない毎日の安心。
先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全てのタイプに標準装備。※2Hondaの軽で初めて「渋滞追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・ コントロール）※3」も搭載し、高速道路での渋滞時など、誰でも安心して運転できるようクルマがサポートしてくれる。
毎日使うからこそ、本当に大切なところにこだわって生まれたN-WGN。
このクルマは、そんな「New Simple!」という考え方の提案である。
流行っているものではなく、自分がいいと思うものと暮らしたい。
そんな方々のために、N-ONEが待望のフルモデルチェンジ。
象徴的なのは、ずっと使いたくなる“タイムレスデザイン”。
N360から受け継がれるデザインの基本はそのままに、現代の技術を取り入れてアップデート。
いつの時代も色あせない、長く愛せるデザインへと進化した。
さらにN-ONEには、個性異なる3つのタイプが用意されている。
「Original」は、クルマの本質を見つめてN-ONEらしさを磨き上げた一台。
前席はセパレートシートを採用し、運転しやすい座り心地と上質な触り心地を追求。
また、大人がゆったりと座れる助手席空間も実現された。
さらに、先進の安全運転支援システム“Honda SENSING”も標準装備。
10の安心機能で毎日の運転をしっかりサポートしてくれる。
「Premium」は、外観も室内もクルマの質感を徹底的に追求した一台。
いいものにこだわるオーナーも納得の仕上がりになっている。
「RS」は、走りの楽しさを求める人のために創りこまれた一台。
加速を自在に操れる“軽自動車初 FFターボ × 6MT”※をはじめ、
いつもの道を楽しく走れるさまざまな機能が注ぎ込まれている。
本当にいいものだけが、時代を超えて愛される。
N360の発売から数十年。
長い年月に磨かれてまたひとつ進化を遂げたN-ONEが、オンリーワンな毎日をきっと届けてくれる。
無駄をなしくていけば、本当に必要なものだけが見えてくる。
そうしてできた簡潔さの余白には、あらゆる人の想いを受け入れられる自由とゆとりが生まれます。
N-BOXはこうした考え方を基本に、たくさんの人々と生活するなかで得られた
気づきのひとつひとつと向き合い、鍛え抜き、磨き上げることで、最高傑作と思える”のりもの”を目指しました。
この国で生きる人の生活に広く応え、一人ひとりの毎日に深く馴染み、もっともっと長く愛されるN-BOXへ。
この一台と、あなたの毎日を、最高傑作にしていきたいHondaです。
