ランキングトップの岩戸亮介(Team 髙武 RSC)を2位の関口太郎(SOX Team TARO PLUSONE)が16.5ポイントで追うタイトル争い。予選では、2015年以来破られていなかったレコードを更新した岩戸がポールポジションを獲得しました。

決勝朝の雨のウォームアップランでは、名越哲平(MuSASHi RT HARC-PRO)がトップタイムを記録。岩戸は2番手、関口は5番手につけました。

決勝では雨が上がりますが、路面はウエットコンディションという難しい状況の中でスタートが切られました。スタート直後のS字で名越が前に出て、名越、岩戸、榎戸育寛(Kohara Racing Team)、関口、伊藤勇樹(ヤマハ)、三原荘紫(TONE RT SYNCEDGE4413)ら9台がトップ集団を形成。榎戸はファステストラップを記録して2番手へ浮上して名越の背後に迫り、3ラップ目にはトップに浮上します。これに名越、岩戸、関口、三原、伊藤を加えた6台がトップグループとなりますが、榎戸は2分21秒台にタイムアップして2番手以下を引き離します。岩戸は2番手に浮上して先頭の榎戸を追いかけますが、榎戸は4ラップ目には2番手の岩戸に1.495秒差をつけ、独走態勢に持ち込みます。5ラップ目には追い上げた名越が岩戸を抜き、岩戸、三原、関口というオーダーに。作本輝介(Team 髙武 RSC)は6番手に浮上してきます。

6ラップ目には、榎戸の背後にファステストラップに入れた名越が急接近、トップ争いに持ち込みます。7ラップ目のシケインで名越は首位に立ち、3番手争いを三原、岩戸、関口が繰り広げました。

最終的に榎戸を突き放した名越が今季初優勝、2位に榎戸が入り、3位に三原がつけました。4番手争いを制した岩戸はチャンピオンを決め、自信にとって初の栄冠に輝きました。5位に関口、作本は8位でチェッカー。ランキングでは最終戦を終えて関口が2位となり、名越は3位、作本は4位。三原は6位、榎戸は7位に浮上しました。