HONDA The Power of Dreams

HONDA The Power of Dreams

　


	RAYBRIG NSX

車両概要（NSX-GT 2003年仕様）

エンジン		車　　体
型　式	C32B（DOHC VTEC）ベース	型　式	LA-NA2
形　式	水冷V型6気筒縦置き	全長×全幅	4,430×1,910（mm）
総排気量	3.5㍑	ホイールベース	2,530（mm）
燃料供給形式	PGM・FI	トレッド（ﾌﾛﾝﾄ×ﾘｱ）	1,600×1,585（mm）
点火形式	PGM・IG	トレッド（ﾌﾛﾝﾄ×ﾘｱ）	1,600×1,585（mm）
バルブ形式	DOHC 4バルブ	重　　量	1,150kg以上(ミッドシップハンディ50kg含む）
最高出力	500PS 以上	フレーム形式	アルミモノコック構造+鋼管ロールケージ+CFRP補強フロント衝撃吸収構造体内蔵
最大トルク	40kg-m 以上	フレーム形式	アルミモノコック構造+鋼管ロールケージ+CFRP補強フロント衝撃吸収構造体内蔵
ミッション	ヒューランド製 6速シーケンシャル
ブレーキ	ALCON製　フロント６ポット＆リア6ポットキャリパー
タイヤ	フロント 310/30R18 ：リア　330/40R18
サスペンション	ダブルウィッシュボーン＋ショーワ製　インボードダンパーユニット

　

　

光貞秀俊

RAYBRIG NSX
光貞秀俊　　Hidetoshi Mitsusada

■	生年月日：1970年12月29日
■	出生地：大阪府
■	身長・体重：171cm・61kg
■	血液型：O
■	趣味：ラジコン、カート

主な戦績	1990年		FJ1600で四輪レースにデビュー
	1991年		全日本F3にステップアップ
	1993年		全日本F3に参戦。優勝1回シリーズ4位　マカオF3に招待選手として参戦
	1994年		全日本F3000へステップアップ
	1996年		フォーミュラニッポンへ参戦　ル・マン24時間に出場
	１997年		フォーミュラニッポン　ドライバーズランキング4位
	1999年		フォーミュラニッポン　優勝2回ドライバーズランキング3位
			JGTC　優勝2回
	2000年		シーズン途中より無限×童夢プロジェクトに参加
	2001年		全日本GT選手権参戦　ドライバーズランキング3位
	2002年		全日本GT選手権参戦　ドライバーズランキング4位

加藤寛規

RAYBRIG NSX
加藤寛規　　Hiroki Katoh

■	生年月日：1968年2月23日
■	出生地：神奈川
■	身長・体重：165cm・58kg
■	血液型：B

主な戦績	1990-'91年		F100サーキットカートで活躍
	1992年		フォーミュラトヨタへステップアップ
	1993年		フォーミュラトヨタ　ドライバーズランキング2位
	1995年		全日本F3選手権ドライバーズランキング3位マカオGP出場
	1998年		全日本F3選手権ドライバーズランキング2位マカオGP6位
	1999年		全日本フォーミュラ・ニッポン参戦　ル・マン24時間出場
			インターナショナルポッカ1000km　インターナショナルＧＴクラス2位
	2000年		アメリカン・ル・マン・シリーズ参戦（パノス・ワークスチーム）
			ル・マン24時間　総合5位
	2001年		全日本GT選手権第４戦まで参戦
			FIA Sportscar Championshipへ参戦ドライバーズランキング2位
	2002年		全日本GT選手権参戦　ドライバーズランキング6位