HONDA The Power of Dreams

今季初の2連戦となるイギリスGP初日は、終日雲の多い天候となり、最高気温も13℃までしか上がらない寒い一日となりました。午前中はドライコンディションで行われましたが、午後になると断続的に雨が降り、3クラスともにウエットコンディションとなりました。

その中で、2連勝中のケーシー・ストーナー(Repsol Honda Team)が今大会もすばらしいスタートを切って、フリー走行1回目のドライ、2回目のウエットともにトップタイムをマークしました。ドライコンディションではセッション開始直後から首位に浮上すると、ライバルを圧倒。ウエットからハーフウエットと難しいコンディションとなった2回目の走行でも、目まぐるしく変化するコンディションに合わせて快調にラップを刻みました。今大会は不安定な天候が予想されるだけに、ストーナーにとっては貴重なデータを収集する一日となり、3連勝と今季4勝目に向けて大きく前進しました。

2年連続表彰台の期待が膨らむアンドレア・ドヴィツィオーゾ(Repsol Honda Team)は、ドライコンディションだった1回目のセッションではセットアップに集中して5番手。ウエットになった午後の走行では、トラクションコントロールのセッティングに苦戦して6番手と思うようにタイムを短縮できませんでした。しかし、問題点がクリアになっているだけに、2日目のタイム短縮とポジションアップは確実で、ストーナーとともにフロントロー獲得が期待されます。

ケーシー・ストーナー（MotoGP 1番手）
「コンディションが激しく変化しましたが、そういう状況でいい流れをキープすることができました。ドライ、ウエット、そしてハーフウエットと、一日でこれほど目まぐるしく変化することは珍しいですが、すべてのコンディションを経験することができました。全体的にマシンはよかったです。今日は2台のマシンを乗り比べましたが、ウエットコンディションではセットアップは順調に進みました。今週末は雨の予報なので、グリップとトラクションをもう少しよくしたいと思っています。コースコンディションは全体的にいいのですが、昔のセクションは水はけの悪いところが多く、路面が乾き始めて、スリックでも大丈夫かなと思っても、そういう部分はかなり濡れていました。今のところ、ウエットタイヤは問題ありません。ブリヂストンのタイヤにはやさしいコースなのだろうと思います。午後のセッションがそうでしたが、乾いていくコンディションでも、タイヤが完全にダメになることはありませんでした」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ（MotoGP 5番手）
「昨年もそうでしたが、新しい部分と古いアスファルトの部分では水はけが違うので、午後のコンディションは難しかった。たとえば第1コーナーと第4コーナーはとても早く乾くけれど、第2と第3コーナーはまだ濡れているという状態で、感覚をつかむのに少し時間がかかりました。そのため、午後のセッションはトラクションコントロールのセットアップに苦戦しました。いままでと違うセッティングで走ることになり、その結果、タイムをロスする区間がありました。しかし、方向性は見えているし、明日は前進できると思います。できることなら、今朝のフリー走行1回目のようにドライコンディションでプラクティスを走りたいです。しかし天候が不安定なので、午後のセッションは決勝に向けて重要でした。レースでは同様のコンディションになるかもしれませんから」

中本修平｜HRCチーム代表
「ケーシーもアンドレアも、今回はギャップの吸収性に苦しんでいるので、タイムを詰めていくには、この問題を解消しなければなりません。しかし、今日はドライ、ウエットとコンディションが変わり、セットアップを進めるには難しい一日でした。ギャップの吸収性を上げることでブレーキングの安定性は増します。この数戦、ライダーからリクエストのあるタイヤのエッジグリップも上げていきたいと考えています。前回のカタルニアGPからベースのセッティングはそれほど変わっていません。この方向性でいい状態を作り上げていきます。いろいろと課題はありますが、今日はケーシーがまずまずのスタートを切りました。マルコ(シモンチェリ)も悪くありません。できることなら今回は、1-2-3を達成したいです。チャンスはあると思うし、全力を尽くします」