マシンレギュレーション
- 使用車両は、ホンダ・レーシング（HRC）より販売されるＮＳＦ１００市販モデルのみとする。
- マシンはノーマル状態を基本とし、改造、変更を不可とする。 （エンジン排気量は100cc未満）
- 但し以下のものは変更を認める。
- キャブセッティングパーツ（ジェット類、ニードル類）
- ファイナルスプロケット、チェーン（チェーンサイズの変更は不可）
- スパークプラグ（プラグキャップ、コードの変更は不可）
- タイヤ（溝きり、カッティング等の加工は不可）※詳細は各主催者の判断に従うものとする。
- ブレーキパッド
- シートラバー
- エンジンオイル
- フロントフォークオイル
- ブレーキフルード
- ステッププレート＆バー
- チェンジペダル（シフトパターン変更に伴うリンク機構の追加は認める）
- ブレーキレバー、クラッチレバー
- ハンドルグリップ
- アッパー及びアンダーカウルはFRP製で同形状のものに限る。
- キックペダル（28300-GT4-000：オプション設定）の取り付けは認める。
- 前後サスペンションスプリングは、HRC純正のオプション設定品に限り認める。
- 51402-NLA-003 SPRING, FRONT FORK(SHOWA)
- 52402-NLA-003 SPRING, REAR CUSHION
- 52403-NLA-003 SPRING, REAR CUSHION
- ＮＳＲ Mｉｎｉ及びＮＳＲ５０・８０純正ホイール
| <フロント> |
・44650-NLA-000 |
・44650-GT4-305 |
| |
・44650-GT4-306 |
・44650-GT4-710 |
| <リヤ> |
・42650-NLA-000 |
・42650-GT4-305 |
| |
・42650-GT4-306 |
・42650-GT4-710 |
※ホイールの変更に伴い、42311-GT4-000（カラー、リヤアクスル）の使用も認める。
- ＮＳＲ Mｉｎｉ及びＮＳＲ５０・８０純正ブレーキディスクローター
| <フロント> |
・45121-GT4-000 |
・45121-GT4-710 |
| <リヤ> |
・43121-GT4-000 |
・43121-GT4-710 |
- シートカウル
（但しシートカウルの後端はリヤタイヤの後端から垂直に引かれた線より後ろに出てはならない。）
- 自動ラップ計時デバイス（P-LAP等）
（但し、独立して機能し、テレメトリーシステム、データロガー、各種メーター等の機能を備えるものは不可。
※電源及びデータ取得等、いずれの場合もデバイスを車両自体のシステムに接続してはならない。
- ※ 下記の例の様に上記以外の変更は認めないものとする。
- ステー、ステアリングストッパーの追加は不可（破損した場合の修正は可）
- 各メーターは、取り外しを含み改造・変更は不可
- スロットルの変更はハイスロットルを含み不可
- フロントフォークダストシール、ホイールベアリングダストシールの取り外しは不可
- ブレーキホースの材質変更は不可（例：メッシュホース等）
HRCトロフィー車両規定ダウンロード (約94KB PDF)