- ■燃料消費率
国土交通省届出値を記載。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。したがって、走行時の気象、道路、車両、整備などの諸条件により異なります。 - ■排出ガス - 適合規制レベル
排出ガス適合規制レベル(国土交通省の許可を取得した規制値)と二輪車モードに基づく規制値を記載。規制名称または規制開始年を記載。 - ■騒音 - 適合規制レベル
適合規制レベルとして加速騒音規制値を記載。
(この環境仕様書はは2008年2月現在のものです) | ||||
車名 | DN-01 | |||
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乗車定員(名) | 2 | |||
車両型式 | EBL-RC55 | |||
エンジン | 型式 | RC55E | ||
総排気量 (cm3) | 680 | |||
種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒 | |||
使用燃料 | 無鉛ガソリン | |||
最高出力 (ネット) ( kW(PS)/rpm ) | 45kW(61PS)/7,500rpm | |||
最大トルク( N・m(kgf・m)/rpm ) | 64N・m(6.5kgf・m)/6,000rpm | |||
変速機 | 油圧機械式 <電子式マニュアルモード付(HFT)> | |||
車輌重量(kg) | 269 | |||
備考 | - | |||
環境性能情報 | 燃料消費率 | *60km/h定地走行燃費(km/l) | 25.0(国土交通省届出値) | |
排出ガス | 適合規制レベル | 平成19年規制に適合 | ||
二輪車モード規制値(g/km) | CO | 2.0 | ||
HC | 0.3 | |||
NOx | 0.15 | |||
参考 | 酸化触媒採用 二次空気供給装置採用 シールド式ブローバイガス還元装置採用 |
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騒音 | 適合規制レベル | 平成13年規制に適合 | ||
加速騒音規制値 | 73dB | |||
参考 | - | |||
環境負荷物質削減 | 鉛 *1 | 自工会2006年目標達成済 (60g以下) |
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水銀 *2 | 自工会目標達成済 | |||
六価クロム | 自工会目標達成済(2008年以降使用禁止) | |||
カドミウム | 自工会目標達成済(2007年以降使用禁止) | |||
*1 平均的乗用車の鉛使用量は1,850g(バッテリーを除く) *2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外(ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯) |
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環境への取り組み | リサイクル | 1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。 又、可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。 フェンダーやアンダーカバー等への再生樹脂の採用。 |