重要なお知らせ

受注は終了いたしました。

※写真は海外仕様車です。

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 1,056,000円

エクストリームレッド　　　　　受注は終了いたしました。

※ 価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。 ※ 詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。 ※ レース仕様のため、一般交通の用に供する場所では一切走行できません。 ※ 走行場所には十分注意しましょう。私道や林道、河原、海辺などの公共の道路以外の場所でも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされ、道路交通法および道路運送車両法の違反になります。 ※ 登録してナンバープレートを取得することはできません。 ※ 各地競技会の競技規則・クラス区分・車両規定によっては参加できない場合があります。競技会に参加される場合は、競技主催者に確認してからご購入ください。 ※ レース場のコンディションによって、サスペンションのセッティングが必要です。 ※ ガソリンは無鉛ハイオクガソリン、オイルはHonda純正ウルトラG1を使用してください。 ※ ピットやパドックではルールを守り、無用な空ぶかしやウォームアップ走行はやめましょう。

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 1,078,000円

エクストリームレッド　　　　　受注は終了いたしました。

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 869,000円

エクストリームレッド　　　　　受注は終了いたしました。

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 885,500円

エクストリームレッド　　　　　受注は終了いたしました。

SPECS & SIZE スペック・サイズ

主要諸元: CRF450 / CRF250 主要諸元

【】内はRX

CRF450R CRF250R
車名・型式ホンダ・PE07 ホンダ・ME12
全長（mm） 2,183【2,175】 2179【2,178】
全幅（mm） 827【839】 827【839】
全高（mm） 1,265【1,280】 1262【1,278】
シート高（mm）^★ 961【958】 955【958】
車両重量（kg） 113【116】 107【110】
エンジン種類水冷4ストロークOHC（ユニカム）
4バルブ単気筒水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量（cm³） 449.7 249.4
燃料タンク容量（L） 6.3【8】 6.3【8】

★の項目はHonda公表諸元。

※ 本仕様は予告なく変更する場合があります。
※ CRFは、本田技研工業株式会社の登録商標です。
※ この主要諸元は2024年7月現在のものです。

	CRF450R	CRF250R
車名・型式	ホンダ・PE07	ホンダ・ME12
全長（mm）	2,183【2,175】	2179【2,178】
全幅（mm）	827【839】	827【839】
全高（mm）	1,265【1,280】	1262【1,278】
シート高（mm）^★	961【958】	955【958】
車両重量（kg）	113【116】	107【110】
エンジン種類	水冷4ストロークOHC（ユニカム） 4バルブ単気筒	水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量（cm³）	449.7	249.4
燃料タンク容量（L）	6.3【8】	6.3【8】

FEATURES 主な特徴

ラフな路面コンディションでの走破性を追求

アルミ製メインフレームの70%を新設計。リアフレームとの締結部の構造を変更し、走行時の安定性向上を追求。

※ 写真は海外仕様車です。
力強く扱い易いエンジン特性を実現

吸排気経路の構造を最適化し、スロットルフィールを向上。3つのモードから選択可能なローンチコントロールシステム、3つのモードからエンジン特性を選択できるエンジンモードセレクトスイッチを採用している。

※ 写真は海外仕様車です。
新設計のフロントブレーキキャリパーを採用

新設計のフロントブレーキキャリパーを採用。キャリパー高温時のフェード現象を抑え、ブレーキレバーのリニアリティーを向上。

※ 写真は海外仕様車です。