排気ガス再燃焼機構「エアインジェクション」やマフラー内にキャタライザーなどを装備し、キャブレター仕様ならではのシングルらしい鼓動感をキープしながらも、優れた環境性能（平成19年国内排出ガス規制適合）を達成している。