Honda Racing CART

CARTエンジン仕様
	型　式：	HR-2
	形　式：	水冷V型8気筒 DOHC 32バルブターボチャージャー付き
	総排気量：	2.65リットル
	エンジン・マネージメント：	Honda Motorola
	フューエルインジェクション：	Honda PGM-FI
	イグニッション：	Honda TDK CDI
	燃　料：	メタノール
	最高出力：	750PS／15,000rpm以上 (34inch boost)


エイドリアン・フェルナンデス
Adrian Fernandez

メキシコのレース界はアイルトン・セナを尊敬するフェルナンデスを、未来のF1ドライバーとして期待した。だがフェルナンデスは、レースキャリアにCARTを選び、今ではメキシコを代表するCARTドライバーとなり、メキシコでのCART人気向上の立役者となっている。
好きなテレビ番組にドキュメンタリー専門のテレビ局をあげるなど、好奇心旺盛なフェルナンデスは、本業であるレーシングドライバーのほか、不動産ビジネスにも興味を持っている。'93年よりCARTにステップアップを果たしたが、'00年10月に自らのチームを創設しオーナー兼ドライバーとして、CARTへ参戦。
昨年は新チーム初年度とあって前半はふるわなかったが、徐々に調子を上げ本年の飛躍を期している。

生年月日：	1965年04月20日
国　籍：	メキシコ
出身地：	メキシコ、メキシコシティ
居住地：	アリゾナ州パラダイスバレー
身長・体重・血液型：	175.3cm	65kg
趣　味：	フィットネス、アウトドアライフ
主な戦績：	1982年	メキシコ・フォーミュラVeeデビュー、ランキグ4位
	1983年	メキシコ・フォーミュラVee・チャンピオン獲得メキシコ・フォーミュラ・フォードでルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得
	1984年	メキシコ・フォーミュラ・Vee・チャンピオン獲得
	1985～'86年	フォーミュラK参戦ランキング2、3位
	1987～'89年	ヨーロッパに渡りイギリス・フォーミュラ・フォード1600などに参戦
	1990年	メキシコF3 ランキング2位
	1991年	メキシコF3 チャンピオン獲得
	1992年	インディ・ライツ参戦優勝4回、ランキング3位ルーキーオブ・ザ・イヤー獲得
	1993年	ギャレス・レーシングより、CARTに5戦参戦
	1994年	ギャレス・レーシングよりCARTフル参戦
	1996年	タスマン・モータースポーツに移籍トロントでCART初優勝
	1998年	パトリックレーシングに移籍 2勝、ランキング4位
	2000年	3ランキング2位 10月にチーム結成を発表
	2001年	自らのチームで2台体制でCART参戦ランキング18位


中野　信治
Shinji Nakano

元F1ドライバーの中野信治は、11歳からカートをはじめ、'87年16歳で国際香港カートGPにおいて日本人初のウィナーとなり、大会最年少記録も更新した。その後全日本F3選手権参戦を経て、英国に渡りフォーミュラ・ボグゾールやフォーミュラ・オペルで活躍し、'92年帰国。国内に活動の場を移し、'96年にはフォーミュラ・ニッポンで2位2回を記録している。'97年、プロスト・グランプリよりF1世界選手権に参戦し、2ポイントを獲得。
'00年からCARTに戦いの場を移した。
昨年は中止となった第3戦で予選5位を獲得するなど、随所でスピードを見せたが、ランキングは26位に終わった。
本年は新チーム2年目となり雪辱を期している。
豊富な海外経験を生かし英語・フランス語・イタリア語を話す国際派でもある。

生年月日：	1971年04月01日
国　籍：	日本
出身地：	大阪府
居住地：	インディアナ州インディアナポリスと東京
身長・体重・血液型：	174cm	63kg
趣　味：	フィットネス、読書、音楽鑑賞
主な戦績：	1982年	11歳でカートにデビュー
	1987年	国際香港カートGPにて日本人初優勝を飾る
	1989年	全日本F3選手権参戦
	1990年	英国に渡りフォーミュラ・ボグゾール、フォーミュラ・オペルへ参戦　優勝1回
	1992年	全日本F300選手権、全日本F3選手権へダブルエントリー
	1997年	F1世界選手権へプロストGPより参戦　6位2回
	1998年	F1世界選手権へミナルディ・チームより参戦 10回完走
	1999年	ジョーダン無限ホンダのテストドライバーを務める
	2000年	ウォーカー・レーシングよりCARTへ参戦
	2001年	フェルナンデス・レーシングへ移籍ランキング26位