Honda Racing CART

CARTエンジン仕様
	型　式：	HR-2
	形　式：	水冷V型8気筒 DOHC 32バルブターボチャージャー付き
	総排気量：	2.65リットル
	エンジン・マネージメント：	Honda Motorola
	フューエルインジェクション：	Honda PGM-FI
	イグニッション：	Honda TDK CDI
	燃　料：	メタノール
	最高出力：	750PS／15,000rpm以上 (34inch boost)


トニー・カナーン
Tony Kanaan

フルネームは、アントニー・リズカナー・カナーン・フィリオ。
尊敬する人物が、"エモー"ことエマーソン・フィッティパルディというカナーンは、彼等と同様に幼少の時からレーシングカートに乗り始めている。
以来、カートと各種のフォーミュラカーで好成績を収めて、CARTへと進んだ。
カート時代から高い評価を得ていたカナーンは、'98年にCARTのルーキー・オブ・ザ・イヤー、'99年US500で初優勝とその実力を発揮している。
'00年、新設のモー・ナン・レーシングに加入、昨年は19戦中14戦でポイントを獲得するなど安定した戦績を示した。
「現在を最善の方法で生きる」という人生哲学を持つカナーンは、その人柄の良さでも知られている。
また、靴は右足から履き、マシンには左側から乗る、というジンクスを持っている。

生年月日：	1974年12月31日
国　籍：	ブラジル
出身地：	ブラジル、バイア州サルバドール
居住地：	フロリダ州マイアミとサンパウロ（ブラジル）
身長・体重：	166cm	67.5kg
趣　味：	フィットネス、自転車、腕時計収集
主な戦績：	1986～'90年	カート、サンパウロジュニア・チャンピオンブラジルチャピオンなどを獲得
	1991年	ブラジル・フォーミュラ・フォードランキング6位
	1992年	ブラジル・フォーミュラ・シボレーランキング5位
	1993年	フォーミュラ・オペル・ヨーロッパ選手権ランキング7位
	1994年	イタリア・フォーミュラ・アルファ・ボクサーチャンピオン獲得同チャンピオンシップアンダー21歳部門チャンピオン獲得
	1995年	イタリアF3 ランキング4位
	1996年	インディ・ライツランキング2位
	1997年	インディ・ライツチャンピオン獲得
	1998年	タスマン・モータースポーツよりCARTデビューランキング9位ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得
	1999年	フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシングに移籍 US500でCART初優勝ランキング11位
	2000年	モー・ナン・レーシングに移籍
	2001年	モー・ナン・レーシングから参戦ランキング9位