ポールポジションはレーザー・ダニカ・アーレンズ(Astra Honda Racing Team)。2番手にアンディ・ムハンマド・ファドリ(カワサキ)、3番手にムクラダ・サラプーチ(A.P. Honda Racing Thailand)がフロントローに並びます。

レース1は、アーレンズがホールショットを奪い主導権を握ります。オープニングラップを制したアーレンズの背後にサラプーチ、ファドリ、アヌパ・サルムーン(ヤマハ)、アーウィン・サンジャヤ(Astra Honda Racing Team)、マリオ・スリョー・アジ(Astra Honda Racing Team)らが続きます。2ラップ目、首位にたったアーレンズはタイムアップしてセカンド集団に2.789秒差をつけます。大きなセカンド集団を引っ張るのはサラプーチで2番手争いは6台となります。

アーレンズは、ファステストラップを叩き出して逃げ、独走態勢を築き上げます。2番手にはサラプーチ。3番手争いはサンジャヤ、ファドリ、アジ、クリッチャポーン・ケウォサンティ(A.P. Honda Racing Thailand)、サルムーン。その集団がサラプーチに追いつき、6台の2番手争い。その後方から、4台が追いつき、10台の2番手争いの集団となります。

6ラップ目、サラプーチをアジがパスして2番手に浮上しますが、サラプーチが奪い返します。しかし、アジは7ラップ目の1コーナーで2番手を奪い返します。シケインでの攻防では集団の戦いとなり、マシンが触れ合う激しさとなります。最終ラップに突入。2番手争いから、サルムーンがコースアウトして遅れ、そこから復帰しますが、ポジションダウン。アーレンズは独走優勝を飾り、2番手争いはファドリが前に出ますが、シケインで痛恨の転倒。2位にサルムーン、3位にアジが入り表彰台に登りました。4位サンジャヤ、5位サラプーチとなりました。

レース2は、ファドリがホールショットを取りますが、アーレンズが首位を奪いリードを広げます。アーレンズ、レイナルド・クリサント・ラチュ(ヤマハ)、サルムーン、ファドリ、サンジャヤらが数珠つなぎになりました。2ラップ目、サラプーチが追い上げ2番手に浮上。サンジャヤも4番手に浮上します。アーレンズは3ラップ目には2番手に6.088秒もの差をつけ、周回毎にその差を広げて独走態勢を築き上げます。2番手争いはサラプーチがリード。ファドリが3番手に浮上。ケウォサンティが5番手に浮上し、14台の2番手争いは激しい戦いを繰り広げます。ケウォサンティは4ラップ目に一気に2番手に浮上します。5ラップ目に突入し1コーナーでサラプーチが2番手に浮上。それを追うケウォサンティがサラプーチのマシンに接触し、2台が激しく転倒します。レースは続行され、トップはアーレンズで変わらず、2番手にはアジが浮上。サンジャヤ、ラチュが続きます。6ラップ目にはファドリが3番手に浮上します。2番手争いは8台となり、激しく順位を入れ替えながら周回を重ねました。アーレンズが独走優勝を飾り、激しい攻防を見せた2番手争いは、追い上げてきたサンジャヤ、ファドリ、サルムーン。その背後に成田彬人(Team HIRO)が迫り、130Rで3番手に浮上。シケインの攻防で、成田はコースアウト。アジが前に出て2位。3位にファドリが入りました。成田は5位でチェッカーを受けました。