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改修の開始日
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平成22年7月23日
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ハイブリッド車の補助動力モーター用バッテリーの残電気量管理プログラムが不適切なため、渋滞等の低速走行時に加減速を繰り返すと、バッテリーの充電量が不足し、バッテリー内部で電極間が微小短絡を起こすものがあります。そのため、その走行状態を繰り返すとバッテリーが早期に劣化し、警告灯が点灯するおそれがあります。 |
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補助動力モーター用バッテリー制御コンピューターとエンジン・ミッション制御コンピューターを対策プログラムに書き換えます。 |
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ダイレクトメールで通知します。 |
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対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
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FD3-1000005〜FD3-
1007223
平成17年9月9日〜平成18年9月2日
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7,219
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FD3-1100001〜FD3-1105406
平成18年9月19日〜平成19年9月1日
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5,406
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FD3-1200001〜FD3-1204027
平成19年9月18日〜平成20年8月4日
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4,027
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(計1)
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(計1車種)
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(製作期間の全体の範囲)
平成17年9月9日〜平成20年8月4日
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(計16,652)
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*対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 |
| 対策後の識別:助手席側後ドアーの下側ヒンジの上側ボルト頭部に黄色ペイントを塗布します。 |
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