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| 改修の開始日 |
平成21年1月23日 |
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電波式相互認証ドア施錠・解錠キーシステム(ホンダスマートキーシステム)装着車において、運転席及び助手席ドアの外側ハンドルに組み込まれたタッチセンサーの製造が不適切なため、センサーケースに充填した防水用樹脂材がケースから剥離するものがある。 そのため、雨水等がセンサー内部に浸入してセンサーの基板が短絡し、ドアハンドル部の操作で施錠・解錠ができなくなるおそれがある。 |
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運転席及び助手席のドアハンドル一式を対策品と交換する。 |
| 使用者に周知させるための措置 |
ダイレクトメールで通知する。 |
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車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
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RG1-1327530〜RG1-1345567
平成20年6月2日〜平成20年12月16日 |
10,131 |
RG1-5300079〜RG1-5300121
平成20年6月11日〜平成20年11月20日 |
5 |
DBA-RG2 |
RG2-1304558〜RG2-1307062
平成20年6月3日〜平成20年12月3日 |
1,063 |
DBA-RG3 |
RG3-1302391〜RG3-1302943
平成20年6月4日〜平成20年12月2日 |
132 |
DBA-RG4 |
RG4-1300473〜RG4-1300631
平成20年6月3日〜平成20年12月2日 |
37 |
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(製作期間の全体の範囲)
平成20年6月2日〜平成20年12月16日
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(計11,368台) |
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*対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 |
| 対策後の識別: |
運転席ドア下側ヒンジの下側ボルト頭部に黄色ペイントを塗布 |
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