CBR600RRのリコール(平成16年8月5日届出)
| リコール届出番号 |
1196
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リコール開始日
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平成16年8月6日
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| 不具合の部位(部品名) |
制動装置(リヤブレーキ マスターシリンダー) |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
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リヤブレーキのマスターシリンダーとブレーキペダルを継ぐピロボールジョイントホルダーの材質が不適切なため、凍結防止剤等を含んだ水がかかるとアルミ材が腐食し、内部のピロボールの動きが渋くなるものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、ジョイントホルダーとピロボールが固着してブレーキペダルを操作できなくなるおそれがある。 または、ジョイントホルダーとピロボールが固着した状態でブレーキペダルに強い力を加えると、ジョイントホルダーが破損してブレーキ操作ができなくなるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
ピロボールジョイント一式を対策品と交換する。 |
| 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 |
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.1196のステッカーを貼付する。 |
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車名
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型式
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通称名
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対象車の車台番号の範囲及び製作期間
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対象車の台数
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ホンダ
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BC-PC37
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CBR600RR |
PC37-1000001〜PC37-1000987
平成15年6月23日〜平成15年9月30日
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987
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PC37-1100001〜PC37-1100982
平成15年10月16日〜平成16年7月20日
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939
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(計1)
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(計1車種)
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(製作期間の全体の範囲)
平成15年6月23日〜平成16年7月20日
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(計1,926)
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| *対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 |
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