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The 39th Tokyo Motor Show 2005 - 2005.10

GOLDWING（ゴールドウイング） 参考出品車（市販予定車） 排気量1,832cm3の水平対向6気筒エンジンを搭載した、 頂点のスポーツ・ツアラー。 ゴールドウイングはHonda二輪車ラインアップの最高峰として、上質を極めたスポーツ・ツアラーです。今回は、寒冷時や夜間に快適な温度を保ち続けるグリップヒーターとシートヒーターとともに、足もとには開閉式フットウォーマーを新たに装備しています。またオーディオシステムは、新設計のフロントスピーカーとリアスピーカーを採用。新たにパワーアンプとツイーターも装備し、走行中のより上質な音の再生を実現しています。スタイリングでは、テールランプレンズとコクピットまわりのデザインを変更し、さらなる高級感を演出しています。 Length:2,635mm Width:945mm Height:1,525mm Engine Type:Liquid-cooled 4-stroke OHC flat-6 Displacement:1,832cm3 VFR ABS 参考出品車（市販予定車） 新たにABSを装備したモデルを設定。 ニューカラーも加わったハイスピードツアラー。 VFRは、V型4気筒781cm3 VTECエンジンを搭載し、ロングツーリングを満喫できるハイスピードツアラーモデルです。今回は、効果的な制動力が得られ、ブレーキング時の安心感をより高めるデュアル・コンバインド・ブレーキ・システムにABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を装備したモデルを新たに設定。また細部の表面処理の変更とともにウインカーレンズをクリアに変更し、質感をより高めています。車体色は現行のデジタルシルバーメタリックに加え、新たにパールコスミックブラックを追加しています。 Length:2,120mm Width:735mm Height:1,195mm Engine Type:Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC V-4 Displacement:781cm3 ※写真はアクセサリー装着車です。 Deauville ABS（ドゥービル ABS） 参考出品車（特別輸入車） 利便性に優れたツーリングモデルが、 排気量をアップしPGM-FIとABSを採用。 ドゥービルは、走行時の風圧を軽減するハーフカウルや、利便性に優れた大容量のパニアケースを装備するなど、市街地からツーリングまで幅広く楽しむことができるモデルとして欧州で好評を得ています。今回、排気量を33cm3アップし、バルブ数を変更した水冷680cm3 Vツインエンジンとともに、新たにPGM-FIを採用するなど、出力特性と燃焼効率の向上を実現しています。また、優れたウインドプロテクション効果を発揮する“2ポジションアジャスタブルウインドスクリーン”や視認性の高いマルチリフレクタータイプのデュアルヘッドライト、ハイドロ・コンビ・ブレーキ・システムとABSを組み合わせた前・後輪連動ABSの採用など、安心で快適な装備を充実させています。ドゥービルはスペインで製造、欧州での販売となります。 Length:2,218mm Width:810mm Height:1,320mm Engine Type:Liquid-cooled 4-stroke 8-valve OHC V-twin Displacement:680cm3 CBF1000 ABS 参考出品車（特別輸入車） CBR1000RRベースのエンジンを搭載した、 ツーリングスポーツモデル。 CBF1000は、CBR1000RRベースのエンジンを搭載したツーリングスポーツモデルです。このエンジンはPGM-FIを採用した信頼のエンジンで、低回転域から扱いやすい特性を発揮する仕様に設定し、幅広いパワーバンドにおける扱いやすさを確保しています。また、ライダーの体格に合わせてシート位置を調節できる“アジャスト式シート”や“可動式ウインドスクリーン”を採用し、「ライディングの自由度」と「ライディングの喜び」を高次元で両立。さらに前・後輪連動ABSも装備するなど、安全面にも配慮しています。CBF1000はイタリアで製造、欧州での販売となります。 Length:2,156mm Width:782mm Height:1,238mm Engine Type:Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 Displacement:998cm3

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