コメント

ヤン・エアラッシ(7位/7位)
「チームのメカニックたちが成し遂げてくれたすばらしい仕事ぶりについては、感謝してもしきれません。夜を徹した作業で、マシンを翌日のレースに間に合わせてくれました。マシンには速さもあったので、Q3でのミスが無ければ、フロントローも獲得できていたかもしれません。今日は両レースに出走できない可能性が大いにあったので、両レースで7位を獲得できたことは、ポイントランキング上で大きな意味があります。現在ランキング2位につけており、マシンにもいいペースがあるので、次戦のスロバキアに向けても楽観的です」

ベンジャミン・レッスン(19位/8位)
「今日のレースは、非常によかったです。しかし、リバースグリッドでのポールポジションをコンマ0.02秒で逃してしまったのは残念でした。セッションでは、できる限りチャージしました。レース2ではバトル中にほかのマシンがいきなり飛び出してきたため、接触してしまい、コース外に放り出されてしまいました。12番グリッドから挑んだレース3では、チームのジョーカーラップの戦略が的中し、8位でフィニッシュできました。その点に関しては、チームに感謝しています」

エステバン・グエリエリ(23位/13位)
「昨日は表彰台に登壇し、すばらしい結果を残すことができましたが、今日はあまりうまくいきませんでした。予選ではいくつかの技術トラブルにより19番手だったので、レース2では少しでもポジションを上げるためにプッシュしました。残念ながら、ほかのドライバーのミスによりウォールに押しやられ、ダメージを負ってしまいました。マシンを修復する時間がなかったので、レース3では最後方からのスタートとなり、ポジションをそこまでばん回することができませんでした」

トム・コロネル(15位/21位)
「今日はフラストレーションのたまる日となりました。予選でフロントタイヤをパンクさせてしまい、壁に激突したせいで、レースでは後方からのスタートになってしまいました。レース2、3でもパンクが起きたことで、好リザルトの獲得はほぼ不可能でした。Q1ではマシンがすばらしい速さを見せていただけに、本当に残念です。いくつかのラップをトラック・リミットによるペナルティーで失ってしまいましたが、ベストのラップタイムではトップ6に入っていたので、Q2進出も果たせていたかもしれません」

ホセ・ロドリゲス(16位/15位)
「なんて日だったんでしょう！ ここではこれまでに5回走っていますが、今日のレース3がこれまでで最もタフなものでした。温度が非常に高く、私のマシンはハンディウエイトを含むさまざまなウェイトを搭載して走らなければならなかったので、ほかのマシンよりもパワーもありませんでした。レース2では24番グリッドから挑みましたが、12番手までポジションを上げ、コロネルやグエリエリともバトルできていたので、ポイントを獲得できる可能性があったと思います。しかし、パンクにより壁に激突してしまいました。でも、この厳しいコンディションの中にあってチームと共に成し遂げた仕事には満足しています」