MotoGP Honda Racing
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¡ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ‘IŽè(MotoGP 3ˆÊ)
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¡ƒjƒbƒL[E‚ÖƒCƒfƒ“‘IŽè(MotoGP 5ˆÊ)
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¡ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX‘IŽè(MotoGP 6ˆÊ)
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¡ƒPƒj[Eƒƒo[ƒcJr.‘IŽè(MotoGP 10ˆÊ)
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¡ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT‘IŽè(MotoGP 15ˆÊ)
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¡ÂŽRŽü•½‘IŽè(250cc 3ˆÊ)
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¡‚‹´—T‹I‘IŽè(250cc 4ˆÊ)
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¡ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ]‘IŽè(250cc 6ˆÊ)
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¡ƒ‰ƒpƒ^[EƒEƒBƒ‰ƒCƒ[‘IŽè(250cc 10ˆÊ)
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¡‚‹´I‘IŽè(250cc 23ˆÊ)
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¡‚‹´]‹I‘IŽè(250cc 28ˆÊ)
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¡ƒtƒ@ƒuƒŠƒcƒBƒIEƒ‰ƒC‘IŽè(125cc 7ˆÊ)
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1“ú–Ú‘‡ƒŠƒUƒ‹ƒg
yMotoGPz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 1:46.981
2 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +0.334
3 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda M +0.468
4 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +0.600
5 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.629
6 24 ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX Honda M +0.665
7 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.750
8 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.934
9 17 R.ƒfEƒsƒ…ƒjƒG ƒJƒƒTƒL B +1.001
10 10 ƒPƒj[Eƒƒo[ƒcJr. KR211V M +1.021
11 27 ƒP[ƒV[EƒXƒg[ƒi[ Honda M +1.078
12 6 ‹Ê“c½ Honda M +1.179
13 15 S.ƒWƒxƒ‹ƒm[ ƒhƒDƒJƒeƒB B +1.332
14 64 H‹gk—C ƒXƒYƒL B +1.336
15 26 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +1.408
16 8 ¼ŒË’¼Ž÷ ƒJƒƒTƒL B +1.741
17 71 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +2.507
18 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒ„ƒ}ƒn D +2.702
19 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB D +2.780
20 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn D +2.908
21 30 J.ƒJƒ‹ƒhƒ\ ƒhƒDƒJƒeƒB D +4.157
—\‘I1ƒŠƒUƒ‹ƒg
y250ccz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:52.132
2 4 ÂŽR”Žˆê KTM +0.118
3 73 ÂŽRŽü•½ Honda +0.293
4 55 ‚‹´—T‹I Honda +0.605
5 7 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.714
6 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.993
7 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.280
8 86 ‰¡]—³Ži ƒ„ƒ}ƒn +1.414
9 80 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.752
10 87 R.ƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda +1.854
20 52 ƒfƒCƒrƒbƒgEƒfEƒQƒA Honda +3.162
y125ccz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:57.627
2 33 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.693
3 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.709
4 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.971
5 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.138
6 60 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM +1.212
7 32 F.ƒ‰ƒC Honda +1.251
8 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒfƒ‹ƒr +1.321
9 71 ¬ŽR’m—Ç ƒ}ƒ‰ƒO[ƒeƒB +1.441
10 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV Honda +1.689
ƒy[ƒW‚Ì擪‚Ö