MotoGP Honda Racing
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¡ƒP[ƒV[EƒXƒg[ƒi[‘IŽè(MotoGP 8ˆÊ)
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¡ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ‘IŽè(MotoGP 9ˆÊ)
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¡ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT‘IŽè(MotoGP 11ˆÊ)
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¡ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX‘IŽè(MotoGP 14ˆÊ)
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¡‹Ê“c½‘IŽè(MotoGP 15ˆÊ)
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¡ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ]‘IŽè(250cc 1ˆÊ)
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¡ÂŽRŽü•½‘IŽè(250cc 6ˆÊ)
u¡“ú‚ÍA—\‘z‚µ‚Ä‚¢‚½‚æ‚èƒ^ƒCƒ€‚ð’Zk‚·‚邱‚Æ‚ª‚Å‚«‚È‚©‚Á‚½B”½‘΂ÉAŽü‚è‚̃^ƒCƒ€‚ÍA—\‘z‚æ‚èオ‚Á‚½Bð“úA—\‘I‚ðI‚¦‚½‚Æ‚«‚ÉAPP‚à‘_‚¦‚é‚ÆŽv‚Á‚Ä‚¢‚½BŒ‹‹ÇA6”Ԏ肾‚Á‚½‚ªAÅŒã‚Ü‚Å‚¢‚¢ƒŠƒYƒ€‚Å‘–‚邱‚Æ‚ª‚Å‚«‚½B—\‘I‚àA‚¢‚¢‘g‚Ý—§‚Ä‚ª‚Å‚«‚½‚ÆŽv‚¤B–¾“ú‚ÍAʼn‚Ì”ŽüAƒgƒbƒvƒOƒ‹[ƒv‚É‚¿‚á‚ñ‚Ƃ‚¢‚Ä‚¢‚¯‚ê‚ÎA‚¢‚¢ƒŒ[ƒX‚ª‚Å‚«‚é‚ÆŽv‚¤Bƒ`[ƒ€‚Ì’nŒ³‚̃Œ[ƒX‚È‚Ì‚ÅA•\²‘ä‚ð‘_‚Á‚Ä‚¢‚«‚½‚¢v

¡‚‹´—T‹I‘IŽè(250cc 9ˆÊ)
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yMotoGPz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 1:41.855
2 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.129
3 10 ƒPƒj[Eƒƒo[ƒcJr. KR211V M +0.200
4 71 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +0.356
5 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +0.361
6 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.392
7 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.450
8 27 ƒP[ƒV[EƒXƒg[ƒi[ Honda M +0.489
9 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda M +0.637
10 17 R.ƒfEƒsƒ…ƒjƒG ƒJƒƒTƒL B +0.765
11 26 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +0.793
12 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +0.800
13 15 S.ƒWƒxƒ‹ƒm[ ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.857
14 24 ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX Honda M +0.998
15 6 ‹Ê“c½ Honda M +1.014
16 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn D +1.751
17 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB D +2.771
18 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒ„ƒ}ƒn D +2.872
19 30 J.ƒJƒ‹ƒhƒ\ ƒhƒDƒJƒeƒB D +3.707
y250ccz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 1:46.792
2 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.100
3 6 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.248
4 7 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.926
5 4 ÂŽR”Žˆê KTM +0.959
6 73 ÂŽRŽü•½ Honda +1.060
7 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.147
8 96 J.ƒVƒ…ƒ€ƒ‹ƒc ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.151
9 55 ‚‹´—T‹I Honda +1.186
10 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +1.326
- 19 ƒZƒoƒXƒ`ƒƒƒ“Eƒ|ƒ‹ƒg Honda -
y125ccz
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:50.281
2 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.223
3 22 P.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.268
4 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.801
5 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.871
6 60 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM +0.905
7 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒfƒ‹ƒr +1.057
8 24 S.ƒRƒ‹ƒV ƒWƒŒƒ‰ +1.098
9 18 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒfƒ‹ƒr +1.137
10 1 T.ƒ‹ƒV Honda +1.173
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