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Valencia GP
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œƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 5ˆÊ)
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œƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY(MotoGP 8ˆÊ)
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œƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 12ˆÊ)
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Moto GP  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 6 ‹Ê“c½ Honda B 1:32.815
2 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.016
3 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +0.098
4 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.121
5 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.184
6 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +0.268
7 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.607
8 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +0.623
9 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +0.689
10 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +0.742
11 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +0.908
12 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +0.958
13 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +0.966
14 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +1.289
15 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +1.360
16 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +1.394
17 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.465
18 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.787
19 32 G.ƒ‰ƒrƒ‰ ƒXƒYƒL B +2.159
20 24 G.ƒ}ƒbƒRƒC ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +2.249
21 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR M +2.267
22 19 O.ƒWƒƒƒbƒN ƒ‚ƒŠƒƒL D +3.579
23 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒnƒŠƒXWCM D +4.328
24 80 Ku.ƒƒo[ƒc ƒvƒƒgƒ“KR M +5.107
25 35 C.ƒo[ƒ“ƒY ƒnƒŠƒXWCM D +5.846
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250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda 1:36.367
2 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.168
3 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.433
4 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.446
5 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +0.533
6 21 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.704
7 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.756
8 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.940
9 8 ¼ŒË’¼Ž÷ ƒ„ƒ}ƒn +1.079
10 57 C.ƒ_ƒr[ƒY ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.094
18 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +2.321
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 1:39.927
2 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.219
3 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒfƒ‹ƒr +0.486
4 23 G.ƒ{ƒ‹ƒ]ƒC ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.534
5 33 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.596
6 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +0.635
7 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.644
8 10 J.ƒVƒ‚ƒ“ Honda +0.735
9 21 S.ƒCƒGƒ“ƒNƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.799
10 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒ}ƒ‰ƒO[ƒeƒB +0.982
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Honda Racing WGP TOP‚Öƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö