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ƒXƒyƒCƒ“ Round 5
Catalunya GP
‘Oƒ‰ƒEƒ“ƒh ŽŸƒ‰ƒEƒ“ƒh 2004 June,13
WGP TOP‚Ö
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œƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 6ˆÊ)
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œ‹Ê“c½(MotoGP 9ˆÊ)
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œƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY(MotoGP 11ˆÊ)
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œƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT(250cc 2ˆÊ)
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Moto GP  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M 1:42.596
2 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +0.363
3 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.528
4 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.967
5 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +1.005
6 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +1.051
7 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.084
8 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +1.097
9 6 ‹Ê“c½ Honda B +1.112
10 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.197
11 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +1.236
12 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +1.264
13 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.352
14 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +1.530
15 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.535
16 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +1.579
17 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +2.165
18 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +2.392
19 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +2.512
20 67 S.ƒo[ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +2.604
21 32 G.ƒ‰ƒrƒ‰ ƒXƒYƒL B +3.546
22 88 A.ƒsƒbƒg ƒ‚ƒŠƒƒL D +3.731
23 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +3.803
24 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR D +4.361
25 84 M.ƒtƒ@ƒuƒŠƒcƒBƒI ƒnƒŠƒXWCM D +4.907
26 35 C.ƒo[ƒ“ƒY ƒnƒŠƒXWCM D +6.088
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:46.292
2 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.142
3 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.684
4 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.892
5 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +1.085
6 10 F.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.336
7 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.433
8 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +1.446
9 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.531
10 21 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.823
13 73 ÂŽR”Žˆê Honda +2.007
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒfƒ‹ƒr 1:50.497
2 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.722
3 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +0.763
4 22 P.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.818
5 52 L.ƒyƒZƒbƒN Honda +0.860
6 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.891
7 6 M.ƒWƒƒƒ“ƒTƒ“ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.954
8 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.968
9 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.082
10 21 S.ƒCƒGƒ“ƒNƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.126
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Honda Racing WGP TOP‚Öƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö