ストフェル・バンドーン選手

♯41 ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング

スーパーフォーミュラで初優勝を飾ることができて本当に素晴らしい気分です。今週は来季McLaren-HondaよりF1に参戦することを発表できたので、その意味でも嬉しい週末となりました。
今日の決勝ではとてもいいスタートを切ることができ、レース中も速いペースで周回を重ねて後続を引き離して優勝できたので、本当に最高の展開でした。
明日は、まず予選で良いグリッドを獲得することを目指します。マシンにはまだポテンシャルが残されているので、1周のアタックで持てるパフォーマンスをすべて引き出せるよう努力します。

野尻智紀選手

♯40 ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング

今日のレースではスタートが最も重要で、ほとんどすべてがそこで決まると誰もが考えていたと思います。 僕自身もその気持ちで決勝に臨みましたが、グリップ・レベルが低い内側のグリッドからのスタートで、期待したほどの好スタートを切れませんでした。 スタートが決まっていればバンドーン選手と1-2フィニッシュを果たせたと思うので、その意味では残念です。 今日は、ギアボックスに不調を抱えていたことが予選結果に影響しましたが、クルマには優勝できるポテンシャルがあると思います。
明日は予選からトップを狙う気持ちで頑張ります。

塚越広大選手

♯10 リアル・レーシング

予選でせっかく5番手になれたのに、スタートで違反を犯さないようにと気にするあまり、結果的にスタートでポジションを落とす形になりました。 チャンスがありながら、それを成績に結びつけられなかったことはとても悔しいです。決勝中のペースは速かったので、スタートさえ決められれば結果は全く違っていたと思います。
マシンのフィーリングは（今回と同じ岡山国際で開催され2位表彰台を獲得した）第2戦と同じくらい良好なので、明日は自信を持って攻められるクルマに仕上げ、上位入賞を目指して全力を尽くします。

中嶋大祐選手

♯64 ナカジマ・レーシング

スタートでは3台を抜きました。1コーナーまでの距離が短いこのコースで3台を抜けたことは良かったと思います。
その後、後方から��越選手が迫ってきましたが、互いの間隔が少し開いたときに油断してしまい、あっという間に抜かされたことは反省点として残っています。
ただ、今年はここまで不運続きだったので、今回ポイントを獲得したことでこの悪い流れが断ち切れると期待しています。
明日は気持ちを切り替えて予選から貪欲に戦っていきます。

佐伯昌浩

Honda スーパーフォーミュラ プロジェクトリーダー

バンドーン選手が好スタートを決めて初優勝を果たしました。
彼は本当にスタートが得意で、これまで失敗したことはほとんどありません。その後も安定したペースで最後まで走りきり、文句のつけどころのないレース展開を見せてくれました。
今日の予選は1秒のタイム差に18台がひしめく激戦になったので、ライバル陣営との差はほとんどないと考えています。そうした中で好成績を残すには、マシン・セッティングに磨きをかけると同時に、ミスを防ぐことが重要になります。
明日も優勝できるよう、Honda陣営として全力を尽くします。