予選に続きPata Hondaの両選手は決勝も苦戦

2013年10月20日(日)・決勝　　天候：晴れ　　気温：第1レース/21℃、第2レース/24℃
コースコンディション：ドライ　　観客：2万9004人(3日間)

シーズンの最終戦となる第14戦スペイン大会は、青空が広がる絶好のコンディションの中で決勝レースが行われました。しかし、Pata Hondaの両選手は、今大会抱えている問題を決勝でも解消できず、厳しい戦いとなりました。

• ミシェル・ファブリツィオ
• ミシェル・ファブリツィオ
• ミシェル・ファブリツィオ
• レオン・ハスラム
• レオン・ハスラム
• マイケル・ファン・デル・マーク
• ロレンツォ・ザネッティ

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フリー走行、予選とタイヤのグリップを得られず苦戦し、15番グリッドから決勝に挑んだミシェル・ファブリツィオ(Pata Honda)は、第1レースは全くペースを上げられず17位。第2レースもペースは変わりませんでしたが、転倒車が多かったこともあり、14位でポイント獲得を果たしました。

ファブリツィオは、第10戦ドイツ大会で負傷したレイの代役として、第11戦トルコ大会からアメリカ、フランス、そしてスペイン・ヘレス大会と計4戦8レースに出場しました。第13戦フランス大会では予選5番手、決勝7位と、初めて乗るCBR1000RRのパフォーマンスを引き出していました。最終戦はさらにいいリザルトを期待していましたが、初めて開催されるヘレスでセットアップをまとめきることができませんでした。

一方レオン・ハスラム(Pata Honda)は、得意とするヘレスで今季ベストリザルトを狙っていましたが、3日間を通じてパフォーマンスを発揮することができませんでした。フリー走行、予選は、エンジンブレーキのセッティングが決まらず、タイヤのグリップも引き出せず、思うような走りができませんでした。そのため今季ワーストとなる17番グリッドから決勝レースに挑むことになり、決勝レースでもペースを上げられなかったことから、両レースともにピットに戻り、リタイアとなりました。

今年はシーズン前半のオランダ大会のケガに苦しんで、2戦に欠場。復帰してからも回復状態が完全ではなく、さらに2戦を欠場するなど、なかなかパフォーマンスを発揮できない厳しい1年となりました。しかし、鈴鹿8時間耐久ロードレースで優勝、後半戦は足の状態も回復し、リザルトも上昇しました。Pata Hondaで1年目のシーズンは総合13位と悔しい結果に終わりましたが、来季は今年の雪辱を果たす意気込み。チャンピオン争いに加わることが期待されます。

第10戦ドイツ大会で負傷し、シーズン終盤戦を欠場したジョナサン・レイは、総合9位でシーズンを終了しました。来季もPata Hondaからタイトル獲得を目指します。

スーパースポーツ世界選手権(WSS)は、6番グリッドから決勝に挑んだマイケル・ファン・デル・マーク(Pata Honda)が4位でフィニッシュしました。今季、WSSにデビューしたファン・デル・マークは、開幕戦オーストラリア大会で初表彰台の3位になり、注目を集めました。それからも優勝争いに加わる活躍をみせ、3度の表彰台に立ち総合4位でシーズンを終了。鈴鹿8時間耐久ロードレースで優勝するなど、来季のタイトル獲得が期待されます。

チームメートのロレンツォ・ザネッティも、スーパースポーツのデビューシーズンとなり、第4戦イタリア大会で3位に表彰台に立つなどして、総合5位になりました。ファン・デル・マーク同様に、今季はケガに苦しんだシーズンでしたが、来季はファン・デル・マークとのチャンピオン争いが期待されます。

以下、CBR600RR勢は、ダニー・ウェッブ(PTR Honda)が11位。ロバート・タンブリーニ(Team Lorini)が12位でした。今大会16位のジャック・ケネディ(Rivamoto)が総合7位でシーズンを終了しました。