NSR500 |
国籍 | Australia |
---|---|
生年月日 | 4 Jun, 1965 |
血液型 | O |
身長/体重 | 178cm/65kg |
国籍 | Spain |
---|---|
生年月日 | 4 Mar, 1970 |
血液型 | A |
身長/体重 | 170cm/60kg |
国籍 | Japan |
---|---|
生年月日 | 13 Feb, 1967 |
血液型 | O |
身長/体重 | 168cm/58kg |
NSR500V |
国籍 | Spain |
---|---|
生年月日 | 15 Dec, 1972 |
身長/体重 | 177cm/70kg |
黒沢 達夫 Tatsuo Kurosawa |
GP (Circuit) | ミック・ドゥーハン | アレックス・クリビーレ | 岡田 忠之 | セテ・ジベルナウ |
---|---|---|---|---|
R1 JPN(Suzuka) | DNF | 4 | 2 | 10 |
R2 MAL(Johor) | 1 | 4 | DNF | DNF |
R3 SPA(Jerez) | 2 | 1 | 7 | 12 |
R4 ITA(Mugello) | 1 | 3 | DNS | 14 |
R5 FRA(Poul Ricard Le Castellet) | 2 | 1 | DNS | 10 |
R6 MAD(Jarama) | DNF | 5 | DNS | 3 |
R7 NED(Assen) | 1 | 6 | 8 | DNF |
R8 GBR(Donington Park) | 2 | 4 | DNS | DNF |
R9 GER(Sachsenring) | 1 | 3 | DNS | DNF |
R10 CZE(Brno) | DNF | 2 | 4 | 6 |
R11 IMO(Imola) | 1 | 2 | 7 | 8 |
R12 CAT(Catalunya) | 1 | DNF | 2 | 4 |
R13 AUS(Phillip Island) | 1 | 3 | 9 | DNF |
R14 ARG(Buenos Aires) | 1 | DNF | 2 | 9 |
POINT | 260 | 198 | 106 | 72 |
RANK | 1 | 3 | 8 | 11 |
モデル名 | NSR500 | NSR500V |
---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 2,010×600×1,080 | 1,995×600×1,060 |
ホイールベース(mm) | 1,400 | 1,380 |
最低地上高(mm) | 105 | 105 |
乾燥重量(kg) | 130以上 | 100以上 |
エンジン形式 | 水冷V型4気筒2サイクルケースリードバルブ (RCバルブ付) |
水冷V型2気筒2サイクルケースリードバルブ (RCバルブ付) |
総排気量(cm3) | 499 | 499 |
最高出力(PS/rpm) | 185以上 | 135以上 |
変速機形式 | 常時噛合式6段 | 常時噛合式6段 |
燃料タンク容量(l) | 32 | 26 |
潤滑方式 | 混合給油 | 混合給油 |
フレーム | アルミツインチューブ | アルミツインチューブ |
ブレーキ | 前 油圧式ダブルフローティングディスク | 前 油圧式ダブルディスク (Φ290mm C, C/FC) |
後 油圧式シングルディスク | 後 油圧式シングルディスク (FC VENTI) | |
サスペンション | 前 テレスコピック(倒立) | 前 テレスコピック(倒立) |
後 プロリンク式スイングアーム | 後 プロリンク式プロアーム | |
ホイール | 前 キャスティングホイール/17 | 前 キャスティングホイール/17 |
後 キャスティングホイール/17 | 後 キャスティングホイール/17 |