主要諸元
| 仕様 |
| モデル名 |
RS125R |
| 型式 |
JR01 |
| 全長×全幅×全高 |
1,800mm×570mm×995mm |
| ホイールベース |
1,215mm |
| 最低地上高 |
110mm |
| シート高 |
700mm |
| キャスター |
23°30′ |
| 重量 |
71.5kg（半乾燥） |
| エンジン形式 |
水冷2サイクル単気筒 |
| 総排気量 |
124cm3 |
| ボア×ストローク |
54mm×54.5mm |
最高出力
無鉛ハイオク使用時 |
32.3kw/12,250rpm |
| 44ps/12,250rpm |
最大トルク
無鉛ハイオク使用時 |
24.5N･m/12,250rpm |
| 2.5kgf･m/12,250rpm |
| キャブレター型式 |
ケーヒン PJ38（THセンサー＆Pwj付） |
| 点火方式 |
デジタルCDI |
| 変速機 |
6速 |
| クラッチ |
ウェットマルチプレート |
| 燃料タンク |
14リットル |
| 潤滑油容量 |
0.5リットル |
| フレーム形式 |
アルミツインチューブ |
| ブレーキ |
前：φ296mmシングルディスク |
| 後：φ186mmシングルディスク |
| リムサイズ |
前：2.50-17inch |
| 後：3.50-17inch |
| サスペンション |
前：倒立式テレスコピック |
| 後：スイングアーム式 |
| 同梱パーツ |
| 部品名 |
個数 |
| オーナーズマニュアル/パーツリスト |
1 |
| キャブレターセッティングセット |
1 |
| バッフルスポンジ（フューエルタンク充填用） |
4 |
| ドライブスプロケット 15Ｔ |
1 |
| ドライブスプロケット 17Ｔ |
1 |
| ドライブスプロケット 35Ｔ |
1 |
| ドライブスプロケット 37Ｔ |
1 |
| シートラバー |
1 |
| シートバックラバー |
1 |
| セルフロックバンド |
2 |
| セットアップキット |
| 部品名 |
個数 |
| L.カバーOリング |
1 |
| R.カバーガスケット |
3 |
| シリンダー |
1 |
| シリンダーガスケット0.5T |
5 |
| シリンダーヘッド |
1 |
| Oリング 96×2.4 |
2 |
| Oリング 61×1.9 |
5 |
| クランクシャフト |
1 |
| ピストン |
3 |
| ピストンピン |
3 |
| ピストンピンクリップ15mm |
20 |
| ピストンリング |
3 |
| リードバルブオンリー |
4 |
| リードバルブガスケット |
4 |
| エキゾーストジョイントガスケット |
8 |
| エキゾーストパイプスプリング |
2 |
| エキゾーストパイプシール |
8 |
| ウォーターポンプガスケット |
2 |
| クラッチフリクションディスク |
7 |
| クラッチプレート |
6 |
| スパークプラグR60385-105P |
1 |
| コンロッドスモールエンドベアリング |
3 |
| ラジアルボールベアリング6305SPL |
2 |
| シーリングワッシャー8mm |
5 |
| ノックピン6×10 |
2 |
| リヤホイールダンパーラバー |
3 |
| オイルシール32×48×8 |
1 |
| スペシャルOリング |
1 |
| ウィングマークR.L |
各1 |
| スタッドボルト8×28 |
5 |
| フロントブレーキパッド |
2 |
- HRC製品はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
- 本仕様、価格は改良のため予告なく変更することがあります。
- HRC製品は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
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