HONDA The Power of Dreams

第2戦 関東大会

オフロードヴィレッジ

2014/04/20

IA1の成田亮が開幕戦に続き、両ヒートを制覇
IA2では富田俊樹が両ヒートで2位を獲得

2014年の全日本モトクロス選手権第2戦は、埼玉県のウエストポイント・オフロードヴィレッジで開催されました。埼玉県にはHondaの関連会社が多く所在することから、Honda勢にとっては、熊本製作所の敷地内にあるコース(HSR九州)で行われた開幕戦に次ぐ、ホームでの大会となります。

荒川と入間川に挟まれた河川敷にあるこのコースでの全日本選手権開催は、今年で8年連続となります。コースレイアウトは昨シーズンと比較して、ジャンプとタイトターンが増え、よりスーパークロス風の設定となっています。コース幅が狭い区間が多く、スタートがカギを握るレースが続きました。

決勝が行われた日曜日の天候は曇り。朝の気温は6℃と、この季節にしては冷え込みました。マディ路面になることが多い関東大会ですが、今大会は土・日の両方ともドライコンディションで行われました。

●IA1(450/250)ヒート1
オープニングラップで、上位を走っていた小島庸平(スズキ)と田中教世(ヤマハ)が相次いで大クラッシュ。しかし、Team HRCの成田亮と小方誠はこれに巻き込まれることなく、成田は熱田孝高(スズキ)と星野優位(SEKI Racing MotoRoman&KBF-RS)に次ぐ3番手、小方は新井宏彰(カワサキ)に次ぐ5番手で、1周目をクリアしました。

2周目、成田が一気に2台を抜いてトップに浮上。3周目には熱田、星野、新井、小方の4台が僅差の2番手争いを繰り広げると、5周目にはこの争いから熱田が後退し、星野、新井、小方は接近戦を続けました。そして、10周目に小方が2台を抜いて2番手となりました。

この段階でトップを守る成田と、2番手に浮上した小方との差は約10秒。その後、小方は成田との差を削り取っていきましたが、成田も粘りをみせて、大詰めまで7秒以内には近づかせません。最終の22ラップ目はややペースを落として余裕のチェッカーを受けます。続いて2位に小方、4位にはレース中盤に新井の先行を許した星野が入賞しました。

●IA1(450/250)ヒート2
深谷広一(MOTO SPORTS FUKAYA)がホールショットを奪い、1周目をトップでクリアします。そして、成田、新井、小島、小方、星野と続きました。2周目に入ったダブルヘアピンカーブの1つ目で、小方が小島と接触してコースアウト。小方はコースをショートカットしたため、元の順位になるのを待ってレースに復帰しました。

同じ2周目、成田は深谷を抜いてトップに浮上。しかし、深谷と新井も粘り、レース序盤は接近戦となりました。3番手の新井からはやや間隔をあけて、4番手には星野が順位を上げ、これを僅差で小方が追う展開となります。レースが中盤に入ると、深谷が3番手に後退しました。

レース後半、トップの成田は新井から約3秒のリードをキープ。深谷は5番手に順位を下げ、終盤になっても星野と小方は接近戦を続けました。そして、成田が開幕戦から4ヒート連続での優勝を達成します。また、星野が新井に次いで3位となりました。4番目でゴールした小方は、ショートカットのペナルティーで1周減算扱いとなり11位に降格。その結果、深谷が4位に入賞しました。

●IA2(250/125)ヒート1
Team HRCの富田俊樹は、1周目を井上眞一(カワサキ)に次ぐ2番手でクリア。一方、田中雅己(Team HRC)は、スタート直後に他車と絡んで転倒を喫し、ほぼ最後尾となる28番手からの追い上げを強いられました。レース序盤、富田は井上を攻めたて、4周目に攻略します。しかし今度は、その背後から勝谷武史(カワサキ)の猛プッシュを受ける苦しい展開となりました。

富田は2周にわたってトップの座を守ったものの、6周目に2番手へと後退。そのあとは徐々に引き離されてしまい、22周でチェッカーとなったレースを2位でゴールしました。田中はパッシングポイントがかなり少ないこのコースで、レースが後半を迎えるころにはトップ10圏内にまで順位を回復します。最後は5番手争いに加わり、わずかながらの差で8位フィニッシュしました。

●IA2(250/125)ヒート2
ここでは富田がホールショットを奪い、オープニングラップをトップでクリアします。田中も今度は好スタートを切りましたが、3コーナーでまたもや転倒を喫し、1周目25番手という再びの追い上げレースとなりました。2周目、富田は勝谷に抜かれて2番手に後退。しかし、次周では再逆転を果たしてトップに返り咲くと、レース中盤まで勝谷や岡野聖(スズキ)を従えて走行しました。

しかし、6周目に入ったところで、富田は再び勝谷に先行を許すと、そのあとしばらくは勝谷のマークを続けたものの、レース後半になって徐々にその差が拡大。再び22周でチェッカーとなったレースを、富田は2位でフィニッシュしました。また田中は、ヒート1とほぼ同じタイミングでトップ10圏内まで順位を回復し、最終的には8位でゴールしました。