AP250クラスでは、予選で唯一、1分47秒台にタイムアップを果たしたレーザー・ダニカ・アーレンズ(Astra Honda Racing Team)がポールポジションを獲得、チームメートのマリオ・スリョー・アジは4番手に付けました。

迎えたレース1では、ホールショットはアヌパ・サルムーン(ヤマハ)が奪いますが、スタート直後から激しい首位争いが繰り広げられました。トップグループが団子状態になる中、なんとサルムーンが白煙を上げてリタイアとなり、レースは序盤から波乱の展開となります。

その後、激しいトップ争いから抜け出したアンディ・ムハンマド・ファドリ(カワサキ)がレースをリード、その背後にレイナルド・クリサント・ラトゥ(ヤマハ)、アジ、アーレンズがつけ、この4台がトップ集団を形成します。しかしその中からファドリが遅れ始め、スリップダウンを喫したことでトップ争いは3台に絞られました。

そんな中、アーレンズが首位に立ちレースをリードしていきます。トップ集団の後方、5台が4番手争いを繰り広げるセカンドグループでは、アーウィン・サンジャヤ(Astra Honda Racing Team)が前に出て、グループをリードしていきました。

レース終盤、ラスト3ラップでアジが首位を奪うと、その背後につけたアーレンズと激しいトップ争いを繰り広げます。2台は0.084秒という僅差で一騎打ちを展開していきました。最終ラップにアーレンズが首位を奪い、そのままチェッカーを目指します。その後方でも4番手争いが激しさを増し、各ライダーがポジションを入れ替えながらコーナーをクリア。最終コーナーでは転倒者が出るほどの激しさとなりました。結果、優勝はアーレンズ、2位にアジ、3位にラトゥ、サンジャヤは5位でチェッカ―を受けました。

レース2では、ホールショットを奪ったラトゥをかわしてトップに立ったサルムーンがレース序盤をリード。しかし、2番手に浮上したアーレンズがその勢いのままに首位に踊り出ます。2番手にサルムーン、3番手にラフィド・トパン・スチプト(ヤマハ)、4番手にピーラポン・ブンラート(ヤマハ)が付けてトップ争いを繰り広げました。アジは4ラップ目に転倒を喫し、戦列を離れます。さらにレース中盤、トップを走るアーレンズが痛恨の転倒、再スタートしてレースに復帰しますが、大きくポジションをダウンさせてしまいます。

変わってトップに立ったのはサルムーン、それをスチプト、ブンナートが追い、その後方でファドリ、ラトゥが4番手争いを繰り広げました。セカンドグループがやがてトップ集団に追いついたことで、トップグループは5台に。そんな中で首位にスチプト、2番手にファドリが上がりますが、サルムーンが2番手を奪い返すと、その勢いのままに首位に躍り出ました。最終ラップでは、スチプトとファドリが接触する激しい戦いが展開しましたが、並んでコントロールラインを通過。一瞬早くゴールしたスチプトが優勝。2位にファドリ、3位にサルムーンとなりました。アーレンズは17位でチェッカーを受けました。