ゼスト

CVT全盛に貴重なAT

オデコ。さん (30代/愛知県)
スパーク G(ターボ)スタイリッシュパッケージ
2012年5月10日の投稿

CVTがあまり好きでないので、自分にとって貴重なATです。ブレーキの利き、ロードノイズや加速に不満な点もありますが、ATのマッチする加速感はやはり魅力です。
車体のドッシリ感があり、軽自動車らしくない感覚も気にいりました。長持ちを期待しています。
燃費は10〜11km/lくらいです。
*現在サスは車高調、ブレーキは社外製品に交換済み、全身デッドニング処理で、個人的にはさらに好みな仕様に進化しました。

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