乗っていた高年式のムー◯が小さなトラブル続き、調子悪くなってきたこともあり、車検切れに合わせる形で購入計画。
最初は車格も同等、お値打ち価格感のある同系トー◯ワゴンを検討。ワゴ○R、ムー◯、デイ◯、N-WGNの中で決めようということにしました。

N-WGNのいろんなグレードの試乗もしてボディカラー赤、ノーマルボディのターボモデル、で決まりだな！と家族で納得した中で、妻がN-BOXも一度試乗だけしてみたいなー…と。
それまでは夫婦2人ともN-BOXはさすが販売No.1だけあって見飽きた感と、また少し割高感もあって最初から検討対象からは除外していたのが正直なところです。
そんな心境での試乗もあってあまり乗り気でなかったのが本音です。
ところが乗ってみるとすごく良いではないですか。静か、室内も視界も広々！装備も充実。
それまで納得していたN-WGNがとても窮屈に感じてしまうほどです。（それでもN-WGNは十分な空間なんですけどね）
しかしながら気にいるボディカラーが…ない…以前からあったツートンがカタログから消えている…このツートンがあれば私も妻も即決めるのに…

そのままボディカラーが決まらず前車車検切れまでのタイムリミットギリギリまで時間が過ぎていきます。
ノーマルボディのL・ターボで決まってはいるものの、ボディーカラーの決め手がないまま、納車時期を見越しての契約のタイムリミットの日を迎えました。
渋々ではありますがホワイト・パールにしようかな…と妻と納得した上で契約するHonda Carsに向かう前に、その契約するHonda Carsの同市内にあるHonda Cars本店隣のATM （普段は滅多に行かないんですが） に立ち寄ったら…
なっなっなんと！
屋外展示スペースにナンバー付いてないコーディネートスタイル白茶が展示してあるではないですか！
即、担当営業マンに電話、これから行くからここにある展示車がターボ車かどうか調べてください！
とお願いして購入店に向かいました…

担当営業マンに会うまで期待感が高まります。
あのコーディネート展示車がターボモデルでありますように
…ところがNA…がっかりでした。
妻と白にするか….と話していると営業マンが…「ツートンのターボがいいの？、ひょっとしたらあるかも。調べてみようか」
またまた期待して待つこと15分。
「新車であるよ、ターボの白茶」

販売店で見込みオーダーかけていたのでしょうか？そんなことはもうどうでもいいんです。
手に入らないと思っていたツートンが手に入る。
もちろん即決定、無事契約できました。
2ヶ月半後無事納車！
納車待ち中、年次改良2022モデルで電動パーキング追加、コーディネートスタイル復活のニュース…最初は少しショックでさすがに笑えました。
でもこれで満足、いいんです。我が家の2021コーディネートスタイルは希少です。

N-BOX、正直いって最初は割高感がありました。しかし今となってはその価格も納得できる出来だと感じています。
高速もとても静かで軽自動車と思えないし、余裕の走り。燃費も良いし最高。
我が家のはドアバイザー取り付けてませんが窓が見た目開いてなくてもわずかだけ下がった状態で洗車してたら結構窓の内側に水が垂れてきてました（笑）
洗車前には窓が上がりきってるのを確認してくださいね♪
またカスタムしてる方も多いと思いますがナビのオープニング画面も変更するとテンション上がりますねー！
よくできたN-BOX、大切に永く乗っていきましょ。
色んな思い出つくりが沢山できるといいですねー！