- テーマ1 外観
- 購入前からここだけは何とかしたかった。
モデューロのイメージが良かったので、フロントバンパーグリルの同色化と、無限のグリルでフロント周りを一新！
トレーラーから高速バスに変わった？
多く売れた車ですからね。
意外とカスタムもノーマルもそのままのスタイルの方がほとんどなので、オプション効果は大きいです。
この二つを同時にチョイスする方は近所では全く見ませんから。
○33スカ○ライン以来の外観にお金をかけた車かも知れません。
リヤは自分好みですっきりしてますね。
エンブレム追加した以外は、ノーマルで満足です。
- テーマ2 乗り心地
- 背の高い車、軽自動車だから、と考えてる人のイメージを拭い去ってくれます。
路面の追従性も高く、凸凹も上手く吸収しますが、サスペンションは軟らか過ぎず、左右への揺れも気になりません。
他車では家の駐車場からバックで出る時に、リアの片輪が浮きますが、N BOXでは、サスペンションのストロークが伸びて、ほとんど浮き上がらない優れ物でした。
- テーマ3 装備/オプション
- カスタム ターボSSの選択で、欲しかった内装オプションは標準装備になってしまいましたね。
ピアノブラックのハンドルがお気に入りです。
ナビの化粧板にアル○パインのグレードアップキットを使い、同じピアノブラックに、社外のパーツでドアスイッチ周りもピアノブラックで合わせてます。
純正はシルバーしか選択できないので、ピアノブラックもあればと、思いましたね。
ドアノブの気になるネジ穴も、静電除去シートを貼って、隠して高級感をアップ。
- ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか？デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
- 外装についてはあまり良い印象では無かったんです。
第一印象は、トレーラーヘッドのようなイメージでしたね。
けど、オプションなどで、イメチェンは可能かと！
燃費はいまいちですけど、悪い訳でも無いですし、重圧なボディーに期待する所は大きかったです。
他社の軽自動車とはちょっと違ってましたから。
