- テーマ1 内装/居住性
- 初めて運転席に座った時は思わず「ひろーい！」と言ってしまいました(笑)
今までの軽トラが旧規格だったというのもありますが、明らかに足元に余裕があって、乗用車と同じ感覚で乗りこんでも違和感ありません。私は171cmなのですが、シートを一番後ろに下げると少しだけペダルが遠いかな？と思った程です。
また、シートスライドでポジションの調整ができるので、154cmの母が乗っても問題ありませんでした。
そして収納も跳ね上げ式の助手席シート下が便利です。室内が狭い軽トラでは小物を置く場所さえ限られるのですが、シート下なら2人乗っても使えますし、1人なら跳ね上げたままでも使えるので勝手がいいです。
- テーマ2 走行性能
- すごく小回りがききます。狭い道でのすれ違いや交差点でも困ることがなさそうです。
またATのおかげもあると思いますが、発進に気を遣わず楽です。
以前の軽トラは、荷物が載っていない状態で1速発進するとタイヤが少し空回りしていたのですが、そんなことはありません。
気になっていた走行中の音も、エンジン音が直接室内に入ってこないので予想以上に静かです。他の軽乗用車とあまり変わらない気がします。
- テーマ3 外観
- アラバスターシルバー・メタリックがお気に入りです。
個人的に商用車らしい白はあまり好きではなく、家族もシルバーが希望だったのでこの色にしました。
普段はあまりないですが、たまにこれで買い物に行ってしまうこともあるので、そういう時にも気兼ねなく乗れます。
- ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか？デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
- 初めは正直言って、軽トラなんて大きさは限られてるし、どのメーカーも同じだろうと思っていました。
でも我が家の軽トラを買い替える話になって詳しく調べてみると、アクティ・トラックは全然違ったんですね。
駆動形式からしてMRと特徴的なので荷台に荷物がない時でもしっかり駆動が伝わる、さらに運転席の下にエンジンがないので乗車時のエンジン音が割と小さく、助手席シート下が収納になっている、ということがわかりました。
この走行性能と実用性を知った時「あぁ、Hondaらしいなぁ」と妙に納得してしまいました（笑）
また、これまで我が家にあったのは他メーカーの軽トラだったのですが、乗用車と違ってエンジン音がもろに室内に入ってうるさかったので、買い換えて少しでも静かになったらいいなぁと思っていました。
本当は試乗して確かめたかったのですが、私の地域では軽トラの試乗車がほとんどなく、お付き合いがあるディーラーに聞いてもやはりありませんでした。なので、納車までのお楽しみでもありました。
