OWNER'S  REPORT

Dreamk9 さん

(50代/男性/千葉県)
2010年5月13日 投稿
PCからの投稿

車種名:レジェンド
タイプ/グレード:アドバンスパッケージ
購入年度:2008
[総合評価]
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レジェンドレジェンド
テーマ1 外観
ローアンドワイドで、サイズとしては大きいのですが、小さく見えるのは、デザインの良さと完成度の高さかと思います。
Hondaのフラッグシップにもかかわらず、自らドライバーとして運転する愉しさと安全性を追求した車づくり、いかにもHondaイズムの象徴らしさが出ています。
ショッピングセンター、リゾート地、都内の駐車場と、我がレジェンドに戻る際、遠目からその美しいフォルムに、「かっこいい」と毎回思うのは、惚れ過ぎでしょうか。そのたびに一眼レフを片手にワンショットと、枚数が増えています。
テーマ2 走行性能
フル四駆のSH-AWD(スーパーハンドリング・オールホイールドライブシステム)の効果は抜群で、コーナリングの安定感は絶品です。単なるフルタイム四駆とは違い、前後左右の駆動力配分は、ワインディングロードを走っていると、決められたレールをするっと流れているような感覚です。
一瞬運転が上手くなったのかなと錯覚するくらいです。
テーマ3 安全性能
インテリジェント・ナイトビジョンシステム、AFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)、その他安全性を追求し斬新なテクノロジー搭載のレジェンド。
特にインテリジェント・ナイトビジョンシステムはさすが。夜間での歩行者の安全保護を意識して搭載しているこのシステムはすばらしく、これまでも何度か小生が気づいていない歩行者を知らしてくれました。夜間走行では欠かせないシステムとなっています。
ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか?デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
免許取得からアコード、アコード ハッチバック、初代インスパイア、レジェンド(KA9)と、ずーっとHonda車を乗り継いできました。
スタイルもスポーティで大きさの割には小さく見え、時々外車と間違えられます。フル四駆のSH-AWDの効果は抜群でコーナリングの安定感は絶品です。
インテリジェント・ナイトビジョンシステム、AFS(アダプティブ・フロントライティングシステム)など斬新なテクノロジー搭載のレジェンドはさすが。他社とは違ったフラッグシップの位置づけに満足しています。